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[ CAPOTA ] ¿El freno de mano es un interruptor de la capota?

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[ CAPOTA ] ¿El freno de mano es un interruptor de la capota?

Mensaje por astur306cabrio el Dom 05 Ago 2012, 20:14

Acabo de "descubrir" que con el motor arrancado, si no se pone el freno de mano, la capota no funciona. ¿Esto es así?

Parece una medida lógica de seguridad, pero nadie me lo había dicho, ni siquiera en la PEUGEOT, donde me han atendido siempre muy bien y con mucha paciencia, todo sea dicho.

Imagino que mi pregunta es "de peseta", pero ya sabéis: privilegios del novato.

Gracias, como siempre.

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Re: [ CAPOTA ] ¿El freno de mano es un interruptor de la capota?

Mensaje por S306cabrio el Lun 06 Ago 2012, 12:42

No es ninguna pregunta de peseta jajjaja y es normal que no sepan nada al respecto en la Peugeot. Se trata de un puente hecho probablemente con el brico del club para poder accionar la capota con el motor en marcha sin tener que tirar tanto de la batería. Es muy útil para abrir/cerrar la capota en un semáforo por ejemplo, o si tienes un garaje con el techo muy bajo.

¿A quién le compraste tu cabrio? Parece que había pasado por aquí o que incluso ers miembro... Si ha cuidado su cabrio así en todos los aspectos... genial

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Re: [ CAPOTA ] ¿El freno de mano es un interruptor de la capota?

Mensaje por astur306cabrio el Lun 06 Ago 2012, 13:11

Me lo vendió un compra-venta "medio profesional", quien, según me dijo, se lo quedó como pago de una deuda, que no conseguía cobrar por otros medios.

En cualquier caso, ¿si el freno de mano no está puesto, la capota no va, independientemente de que el motor esté en marcha o no?

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Re: [ CAPOTA ] ¿El freno de mano es un interruptor de la capota?

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