[ CAPOTA ] Problema : Dejó de funcionar + derrame de aceite

HOLA SOY JOSE AYER ACCIONE LA CAPOTA Y DEJO DE FUNCIONAR LE DI VARIAS VECES AL INTERRUPTOR Y ME DI CUENTA QUE UNA DE LA MANGUERAS QUE LLEVAN EL LIQUIDO HIDRAULICO SE SOLTO Y DERRAMO TODO EL LIQUIDO HIDRAULICO Y DEJO DE HACER RUIDO EL MOTOR DE LA CAPOTA .
¿SERA QUE SE QUEMO O ESTROPEO , O TIENE ALGUN SISTEMA DE SEGURIDAD QUE CUANDO ESTE A MENOS DEL MINIMO EL LIQUIDO HIDRAULICO SE TRABA? .
¿QUE PUEDO HACER? .
GRACIAS

Hola Jose ¡Bienvenido!

Como es un tema exclusivamente de capota, traslado tu mensaje a la sección correspondiente.

Lo de tu capota no creo que sea grave. Los latiguillos, como todas las piezas de goma tienen una vida muy limitada. Estamos en contacto con un miembro del club francés que nos hace los latiguillos a medida y nos los manda de uno en uno, de dos en dos :
https://306cabriolet.superforo.net/capota-cubre-capota-techo-duro-windstop-y-accesorios-f7/capota-conseguir-latiguillos-manguitos-para-circuito-hidraulico-de-capota-t35.htm

Se llama Copain, puedes contactar con él por aquí y me encargo de la traducción :
https://306cabriolet.superforo.net/recambios-referencias-precios-y-compatibilidad-f13/recambios-el-rincon-de-copain-latiguillos-piezas-de-capota-t512.htm#5530

Saca fotos de donde está la fuga y cuelgalas por aquí :
https://306cabriolet.superforo.net/recambios-referencias-precios-y-compatibilidad-f13/recambios-el-rincon-de-copain-latiguillos-piezas-de-capota-t512.htm#5530

En cuanto a saber si la bomba hidráulica lleva un sistema que le impide funcionar sin su líquido, no sé decirte. ¿Le diste mucho tiempo al botón antes de darte cuenta que no quedaba nada de líquido?

En cuanto a tu presentación, por favor abre otra y cuentanos más sobre ti si quieres, sobre tu cabrio evitando de escribir en mayúsculas, que son para los títulos y para gritar ¡Pon fotos!

Si quieres volver a escribir tu mensaje en minúsculas, puedes usando la tecla EDITAR ¿ok?

bienvenido! No te preocupes por lo de la capota,que seguro que te podemos arreglar tu problema,pero antes haznos una presentación en condiciones,jejeje pasa y disfruta!!

¡Eso! Una presentación en toda regla con un montón de fotos de este pedazo de cabrio...

¡que ya sé cual es!

y yoooo

Hey muchas gracias cotestas muy rapido, solo faltaba saber cueanto cuesta la botella para el liquido hidraulico para la capota

Mira mañana voy a ver si encuentro por valencia el liqueido que te comente para la capota ,si lo llegara a encontrar y relleno el deposito y continuara sin funcionar que podria ser.
tiene algun relay o algo que se alla pododo quemar o fusible algun elemento de seguridad que inpida que se queme el meacanismo de la capota .
gracias

Una botellita de líquido cuesta más o menos 15€. Más info en este enlace :
https://306cabriolet.superforo.net/capota-cubre-capota-techo-duro-windstop-y-accesorios-f7/capota-que-aceite-usar-para-la-capota-t159.htm

En cuanto a la bomba hidráulica, no sé si tiene algún dispositivo de seguridad, pero voy a echar un vistazo por el foro del club francés...

Jose María... ¡una presentación con foticos!

He abierto un hilo de discusión allí...
http://306cabriolet.fr/forum/viewtopic.php?p=359884#359884

Hola estuve leyendo algo de la capota como se hace para reiniciar la capota hay que sacar algun relay o algun fusible ?.

no,tan solo hacer lo mismo pero manualmente..

Vale, te confirmo ¡con información venida de Francia, meca del 306 cabrio!

La bomba hidráulica efectivamente lleva un sistema de seguridad : se para si no tiene líquido en el circuito. EDITO : NOOOO, la bomba NO lleva sensor de nivel ni nada. Con lo cual, si se para, ¡es porque hay otro problema aparte del nivel de aceite!

Solución : volver a ponerla en marcha :
1 - rellena el depósito con el líquido específico para circuito de capota hidráulica y...
2 - acciona la capota manualmente 2 o 3 veces para que cirucle el líquido por todo el circuto.

Consejos importantes:
a - si tienes la bomba hidráulica de segunda generación, es mejor desatornillar su punto de anclaje delantero y aflojar el trasero para poder tumbarla y rellenarla (o sino, hay que usar una jeringuilla)

b - en cuanto a maniobrar la capota en modo manual, siempre es aconsejable hacerlo con un amigo y sin forzar ninguna pieza.

c - para estas maniobras :
- abres las palancas de la capota,
- la levantas en su parte delantera,
- levantais la parte trasera de la capota
- 1/4 de vuelta a la tuerca del cubre-capota situada en el maletero en sentido "ouverture"
- cierras el maletero
- abreis el arcón del cubre-capota
- empujáis la capota en su hueco teniendo cuidado que se pliegue correctamente
- cerráis el arcón sin empujarlo
- abrir el maletero
- 1/4 de vuelta en sentido "fermeture"

y así para delante, pa' trás dos o tres veces, según...

Por cierto, al volver a colocar la capota encima del coche, ¡siempre son los cristales bajados! (al menos un poco, para que no choque la estructura de la capota contra los cristales)

¡Suerte!

Cualquier pregunta...

Jose, esto no es una buena noticia. En el tema que abrí en el foro del club francés, el tío que más sabe de la capota del 306 cabrio ha desmentido lo que explicaba otro miembro. Es decir que las bombas hidráulicas de capota no llevan sensor de nivel ninguno, con lo cual si se para una bomba hidráulica, es por otra razón.

Creo que lo más seguro es que hay un problema eléctrico. Suele ser una chorrada tipo un cable que se ha cortado en la parte derecha de la estructura de la capota.

Mira esto :
https://306cabriolet.superforo.net/capota-cubre-capota-techo-duro-windstop-y-accesorios-f7/capota-donde-esta-el-sensor-de-posicion-de-la-parte-delantera-de-la-capota-t73.htm

https://306cabriolet.superforo.net/capota-cubre-capota-techo-duro-windstop-y-accesorios-f7/capota-no-se-mueve-ni-suena-el-motor-t539.htm

Si no te sirve, imprime las instrucciones contenidas en este enlace y haz cada cosa paso a paso, apuntando tus resultados :
https://306cabriolet.superforo.net/capota-cubre-capota-techo-duro-windstop-y-accesorios-f7/capota-como-buscar-un-fallo-electrico-de-capota-t83.htm

HOLA ESTE FINDE NO PUEDE REPARAR LA CAPOTA ELECTRICA , PUEDO SUBIRLA Y BAJARLA NO LE HARA NINGUN DAÑO O EXTROPEARLA

Hola Jose María... ¡en minúúúsculas, por favor!

Si maniobras la capota con las llaves fuera del contacto, con la ayuda de alguien y con mucho cuidado, no tiene porque pasar nada. No te olvides de cerrar el cubre-capota cada vez con 1/4 vuelta de tuerca en sentido FERMER o FERMETURE ¿ok?

¡Te aconsejo llevar a cabo la prueba eléctrica de manera metódica cuanto antes!
https://306cabriolet.superforo.net/capota-cubre-capota-techo-duro-windstop-y-accesorios-f7/capota-como-buscar-un-fallo-electrico-de-capota-t83.htm

Hola ya consegui el aceite y no nada caro lo compre hpy en la peugeot la botella cuesta 12,50 euros es de 250 ml. Y le puse el aceite y empezo a funcionar correctamente tiene la bolla de suguridad que sino esta bajo el nivel minimo no funciona asi que estoy muy conforme de nuevo y mañana a la playita a disfrutar , igualmente muchas gracias me sirvio mucho todo lo que me dijeron en esta pagina . Mañana subo fotos del cabrio que lo llevo a lavar que esta muy sucio jaja.
ciaoo

Así que ¿ha vuelto a funcionar al echarle más aceite?

¡A ver si se ponen de acuerdo en el foro francés!

¿Y el derrame? ¿A que se debió? ¿Llevas algún latiguillo pinchado o pelado?

claro una de la mangueras que va conectada al motor hidraulico que esta en el medio se corto y le puse una nueva y se salio el aceite ahora le repare y le rellene el deposito y funciona correctamente de nuevo seguro tiene una medida de control

¿Conseguiste la manguera de segunda mano?¿nueva?

Nueva le puse la manguera

¡Cuentanos donde la conseguiste!

Que por ahora, las traemos desde Francia, ya que en la Peugeot, no las venden ni de una en una, ni de dos en dos...