[ AIRE ] Montaje Aire acondicionado

Bueno pues después de un tiempo fuera de las redes por asuntos familiares retomo mi cabrio, he conseguido de un donante toda la instalación de aire acondicionado de hueco motor. Instalación eléctrica, tuberías radiador de aire pantalla de ventiladores compresor y soporte de el mismo. Agradecería si alguien tiene la esquemática de la instalación eléctrica de el hueco motor y ubicación de los diferentes conectores. Gracias

Vaya obra en la que estás metido!
Mucho ánimo

Poco a poco. Ya está el salpicadero fuera

¡ Menudo obrón !

Sarna con gusto no pica

Bueno pues ya hemos abierto en el cortafuegos las entradas de las tuberías de aire acondicionado y de la entrada de aire en si

Mamma mía…. y yo que estaba contento conmigo por haberle cambiado discos y pastillas de freno! (¡que papelon!)

Pues ya está todo presentado y viendo que todo va a su sitio, y que aparentemente funciona, he empezado a sacar el motor/cambio para adecentar el hueco motor y motor y cambio. Por cierto también he conseguido un juego de llantas cyclone a muy buen precio, que neumáticos les pongo?

Caramba vaya reto más interesante, me encantaría, saber y poder hacer cosas así en mi cabrio, pero no me veo capacitado para ello.
Te deseo suerte en la tarea.

Pues ya está todo montado! Un gran puzzle, pero funciona!!

¡Enhorabuena! ¿Tuviste que cambiar el cableado del coche entero?

No. Solamente se ha cambiado el cableado de un tramo. El que va desde el conector gordo que hay detrás de el motor de el limpia parabrisas has ta el paso de rueda delantero izquierdo que tiene dos clemas de conexión redondas una más grande y otra sensiblemente mas pequeña. La instalación donante ha de venir con la caja bitron que se instala justamente debajo de el ABS, debajo de la pata de chasis. Luego tienes que colocar en la culata el tercer sensor de temperatura, uno marrón, y que su conector está "muerto" en la instalación de cableado motor en la zona de la clema de la sonda lambda. Luego por dentro has de cambiar el salpicadero por uno con la guantera pequeña junto al mueble de calefacción y el evaporador de el aire y demás, bastante mas grande. Y de tu salpicadero has de pasar toda la instalación eléctrica al salpicadero donante. Aparte has de abrir en el cortafuegos los orificios para la entrada de aire al ventilador, para la entrada de las tuberías de el aire de el hueco motor al presostato y el de desagüe

¡Ostras! Lo dicho....¡Enhorabuena!

Gracias. Una pregunta S306cabrio, dónde miro capotas?

¿Dónde comprar una capota nueva dices?
Es más fácil adaptar una de segunda mano. Una nueva, son unas 10 horas de mano de obra.

Si me refiero a comprar una capota nueva.

Este tema te va a ser útil
https://306cabriolet.superforo.net/t217-capota-consejo-donde-comprar-capotas-nuevas

Gracias

Pedazo curro te has metido.

Sarna con gusto no pica. Además eso lo he echo bastantes veces por trabajo en bastantes coches y camiones

Pedazo de curro, enhorabuena.

A mi me interesa el tema, porque siempre he pensado en poner un aire acondicionado a mi cabrio que en el sur se nota su ausenca muchas veces, así que me voy a guardar este hilo como oro en paño.
Mi intención sería intentar hacerlo cuando tenga que realizar algun tipo de reparacion mas o menos de consideración al motor, que haya que sacarlo fuera.
Como lo primero es tener todo el material de un donante entiendo que lo mejor sería pillar algun 306 que vaya a ir para desguace,(que no tradando mucho este modelo desaparecerá) con el mismo motor que el mio (1.6) y quitarle todo lo necesario, y por lo menos tener ya el material.

Algun tipo de consejo o recomendacion, no sé, como por ejemplo que no me meta en semejante fregao