[ CAPOTA ] Problema con capota eléctrica

HOLA BUENAS. ME A PASADO LO SIGUIENTE . DESPUES DE CAMBIAR LOS TUBOS DE PRESION DE LA BOMBA ( GRACIAS AL ESQUEMA FACILITADO POR VOSOTROS )  TODO IVA BIEN , HASTA EL OTRO DIAS QUE HA DEJADO DE FUNCIONAR. LLEGA CORRIENTE AL RELET Y A LA CENTRALITA ( ESTO LO HA MIRADO UN AMIGO QUE SE DEDICA A LA ECTRONICA DE COCHES ) EL DICE QUE CREE QUE ES UN PROBLEMA DE PROGRAMACION . HEMOS HECHO LO DE ABRIR Y CERRAR Y LO DEL BOTON DEL COSTADO DEL TECHO Y NADA. ALGUIEN TIENE ALGUNA IDEA DE LO QUE PUEDE SER .O COMO SE REPROGRAMA LA CENTRALITA .
SALUDOS Y GRACIAS
JOSE

¿Alguien para echarle un cable a José?

¿Has intentado reiniciar la capota en modo manual?

Aver, yo hice mi cabrio de manual a electrico, es decir, monte todo el sistema entero con mi padre, hablare con el y aver si puedo ayudarte

Has mirado el cable del sensor delantero hhace que la capota se pare en mitad,incluso hace que la bomba no meta presión.

Puede ser el final de carrera que lleva la capota en la parte delantera a la derecha, si se corta el cable puede romper el circuito

hola buenos dias y gracias a todos . tenia roto el piston ( no se como se LLama ) el que va en la caja donde entra la capota en el centro es el que abre el cubre capota .
se lo he cambiado ayer pero no va bien . no recibe las ordenes de cerrar o abrir bien , como va lo de reprogramar la capota ?

Para reiniciar la capota :
- saca la llave del contacto y comprueba que el freno de mano está puesto,
- abre las palancas detrás de los parasoles,
- empuja la parte delantera de la capota hacia arriba,
- abre el maletero y con la llave del gato, dale a la tuerca del cubre capota un CUARTO de vuelta en sentido "Ouverture",
- cierra el maletero,
- levanta la luneta y abre el cubre capota para plegar la capota en su hueco,
- coloca el cubre capota en posición horizontal,
- abre el maletero y con la llave del gato, dale a la tuerca del cubre capota un CUARTO de vuelta en sentido "Fermeture"

Prueba a ver si arranca la capota en modo eléctrico porque ya la centralita sabe donde se encuentran todos los elementos de la capota gracias a los sensores de final de recorrido ubicados en cada extremo de cada botella hidráulica.

Si no va, intenta la maniobra inversa, acabando toda la manipulación con otro cuarto de vuelta a la tuerca del cubre capota en sentido Fermeture. Es muy importante porque así los contactos de final de recorrido se encuentran donde tienen un estar para mandar su señal a la centralita.

¡Suerte!

En caso de que no te funcione, hay una lista de fallos comunes allí :

https://306cabriolet.superforo.net/t417-capota-problema-de-capota-por-donde-empezar

También puedes intentar ponerte en contacto con otro miembro de tu zona. Recuerdo que Katagorri está renovando su cabrio y parece muy majo también. Allí esta el listado de miembros por Euskadi :

https://306cabriolet.superforo.net/g17-pais-vasco

ok gracias . no he conseguido nada . el conector cris no meda paso en cerrado por que el piston
no llega hasta atras y entonces no cierra el circuito . no se si tendre algo mal de la parte mecanica donde va la llave de abierto y cerrado . si tienes el tel de katagorri asi me pongo en coctado con el .
muchas gracias a tod@s

puede ser que tengas una pieza rota en el mecanismo del cubre capota. Cuelga una foto y le pedimos a Copain que te eche un vistazo (y te vende la pieza rota).

Para contactar con Katagorri, mandale un Mensaje Privado. No tengo su número de teléfono. También, puedes contactar en privado con cualquier otro miembro dándole al botón MP por el enlace que te he dado.