[ PILOTOS ] BRICO : Reparacion 3ª luz de freno

Desde luego ¡somos una comunidad única!  

He juntado varios hilos sobre el tema y he buscado por el foro francés bricos porque recordaba también haber leído algo sobre el Alfa Romeo, pero ¿cual?   Resulta que se trata del Alfa 156 que parece tener la misma luz, pero si recuerdo bien, está situada detrás de la luneta trasera así que no sé si aguantaría igual a la luz UV directa en el cabrio.

Como desmontar y reparar la tercera luz de freno:
http://306cabriolet.fr/forum/viewtopic.php?t=25903&highlight=3%E8me

Otro brico sobre como reparar la 3ª luz de freno:
http://306cabriolet.fr/forum/viewtopic.php?t=25736&highlight=3%E8me

Allí, se habla de la compatibilidad o no con la 3ª luz de un Alfa 156:
http://306cabriolet.fr/forum/viewtopic.php?t=25177&highlight=alfa

En agosto, en el foro francés, se habló mucho de imprimir una:
http://306cabriolet.fr/forum/viewtopic.php?t=25607&highlight=3%E8me

Tal como dice Steph la pieza que yo probé en el vano del maletero es esta:

Lo que no sabía es que se puede comprar nueva.
Aunque obviamente en un desguace estará más barata no es una mala opción. Además creo que Oscaro no tarda mucho en sus entregas.

Una sugerencia. Si montáis una luz de freno interior en el exterior, siempre podéis darle una capa de barniz transparente con filtro UV. Para que aguante un poco más.
Saludos
Luis

Hola

he tenido que reparar la tercera luz de freno porque estaba totalmente destruida por el óxido y la corrosión.

Efectivamente, imposible encontrarla en la casa oficial o en desguace alguno (al menos en condiciones).

Así que siguiendo vuestros consejos he comprado una del Lancia, que efectivamente es la misma. Bueno, CASI la misma. Sólo cambia la parte roja semi transparente. Que tiene una forma ligeramente distinta, también los tornillos para sujección, en el 306 hay y en el Lancia no (al ser interior).

Me he armado de paciencia y un minitaladro (proxxon, muerte a dremmel) y he podido hacer el transvase de una a la otra. Luego pongo fotos, porque ha quedado como nueva.

La voy a pulir antes de montar de nuevo.

Espero que os sirva mi experiencia para poder solucionar este problema.

¡Genial! ¡A ver!

Hola, por si no os ha llegado el notición : ¡el club francés va a fabricar la 3ª luz de freno!
Si te interesa, la luz nueva y completa estará en 99€ para los 100 primeros miembros.
https://306cabriolet.superforo.net/t2563-le-club-nueva-tienda-de-repuestos-del-club-306-cabrio-frances-3-luz-de-freno-por-99eur#27662

Hola chicos. Pues me uno a todos vuestros problemas con la tercera luz. Tenía alguna fundida, y al sacarla, unos de los tornillos que la sujetan, daba vueltas, así que taladré la tuerca hasta romperla.
Al sacar la pieza, estaba fatal: partida, oxidad, no funcionaban la mitad de las conexiones. Total, que tras leer en el foro, (gracias a todos), decido ir a por la del Lybra. Aquí en Almería, llamé a trece desguaces y no había ni uno. Eché mano de ebay, y me vendieron una de un desguace, 26.5€. No está mal, pero tampoco es barata, pero bueno...
Funciona bien, pero al ponerle el protector rojo, se aflojan algunas conexiones y no encienden, así que, vuelta a sacarla de su sitio. Tengo un compi de trabajo que me dice que me instala unas led en la pieza, que se la lleve, y en eso estoy. Mañana se la llevaré , a ver como la deja.
Y finalmente, como decís, sellarla y al "bujero". A ver lo que encuentro para sellarla y que no le entre agua y quede "encajada".

Esto es un poco el resumen. No quería volver a enrollarme con lo mismo que vosotros ya habeis dicho. Pero si, la original superoxidada y partida