[ INTERIOR ] Como reparar las tapas de los reposa-brazos traseros

Os cuelgo algunas imágenes de cómo reconstruir las tapitas que dan campo a la estructura de la capota; sé que su daño es muy común y hay quien ha tirado al vertedero las tapas...



En ésta parte, se ve cómo con flejes de acero se han construido los apoyos de la bisagra, donde generalmente ocurre el daño. El eje original puesto sobre los nuevos soportes, se observa en la foto sin resorte (muelle) ni la tapa.


El apoyabrazos visto desde arriba; se aprecia el apoyo roto...


Y por debajo, antes del arreglo:

Se observa en ésta última, que se han perforado dos agujeros atrás, que evitará que se giren las nuevas bisagras de acero inoxidable... que hemos construido con los flejes que traen las plumillas (escobillas) limpiabrizas (a ambos lados de la goma).



El perfil metálico debe seguir la línea del plástico, y la puntita al final, va en el hueco del comentario anterior.
Para instalarlos, se utilizan remaches pop bloqueando el perfil para que mantenga la distancia entre apoyos, indicada por la tapa giratoria, así como un trozo de chapa acerada que acentúa la posición correcta de las bisagras. Me decanté por la lámina de las latas de cerveza, que tiene muy buenas características (inoxidable, resistente a tracción, elástica...) y es manejable en casa.


Lo realmente importante, es que funciona perfectamente y por fuera lucen muy bien. Ah! y como es flexible, no se romperá de nuevo ...

superrr que curioso

Hola, yo me decidi a hacerlo como tu y me quedo bastante bien pero se me ocurrio otra forma y lo he modificado usando unas bisagras pequeñas. Os colgare unas fotos para que lo veais, cuando aprenda a subirlas.

Compre estas bisagras en el bricomart por 2€


Hay que cortar una parte de las bisagra con la radial como se ve en las lineas de rotulador para que tenga el mismo ancho que la de plastico original y dejarla como si fuese una pletina


Luego le damos las formas curvas que hace el plastico


Antes de colocarla hay que quitar una parte del plastico roto para poder dejarlo en linea con la otra bisagra, hay que hacer un taladro con la broca del 3 y remachrlo con remaches cortos del 3, y el resultado final es este:




Hay alguna foto que no se aprecia muy bien porque estoy tapizando la pieza y lo tapa parte de la tela. Esperoque os guste y os venga bien.

¡Muchas gracias por la idea y por el brico Sylvan!
¿Te animas a reparar el mío?

Pues no te lo vas a creer, pero cuando lo tenía montado al subir la capota el plástico lateral que va dentro de la lona se ha enganchado y me ha roto las tres patillas de plástico que faltaban por romper. Con lo que me he tenido que poner a arreglarlo de nuevo. Luego subo unas fotos

Y si claro! Si necesitas ayuda con el tuyo cuenta con ello

¡Fenomenal! ¿A finales de junio por ejemplo?

Si claro. Lo podemos cuadrar

¿este jueves, viernes, sábado puedes?

Pues en un principio por la mañana si que podría jueves o viernes. Pero te confirmo.

¡Perfecto!

Una pregunta ¿qué usas para hacer de muelle?

El mismo muelle yo lo tenia

Ah claro, pues ¡cuando puedas!

Hola Syldan22!, acabo de ver tu post y me parace fantástico ya que se me acaba de romper una de las tapas, la de la parte izqda. Pero no se ven las fotos, puedes colgarlas otra vez?
O mejor aún, me puedes enviar un mail con ellas, así lo arreglo el lunes mismo.
pacocalvo2002@yahoo.es
Muchas gracias

Hola a todos. Salgo de una y me meto en otra. Esta mañana me he dado cuenta que una de las tapas no está. No sé si se habrá caído en el vano de la capota, porque no he podido mirar, iba al trabajo. Ayer le eché la capota para lavarlo, y esta mañana cuando lo he descapotado en el garaje, no estaba. No sé si me caería en la gasolinera. Bueno, total, que he visto el brico y está apañado, pero claro intentaré conseguir una tapa primero. La pregunta es, ¿cómo se quita todo ese lateral para poder hacer el apaño?. Parece que en el hueco que tapaba la "tapa" hay dos tornillos, pero no sé si serán esos. ¡Podríais ayudarme?. Gracias.

Al final encontré la tapa. Estaba dentro del arcón de la capota. ¿Sabeis si son estos los tornillos para quitar la pieza?

Hola, diría que sí. Uno a 90° del otro.

Gracias. Si son, y aparte, cerca del cinturón de seguridad, al quitar los tapones de plástico que hay, hay otro más. Tened cuidado si quereis quitar la pieza. Son tres tornillos

Pues al final os cuento lo que he hecho. Vi por internet que el pegamento para pvc era bueno y lo hice. Pero el alambrillo que leva el mecanismo hace "fuerza" y despegaba la tapa. Al final lo volví a intentar sin el alambrillo, y he cerrado y abierto varias veces, y de momento me va genial. Lo digo por si a alguno le va bien y es tan torpe como yo para hacer las ñapas anteriores.

Pues lo retiro. Han vuelto a cascar

Al final las he "soldado" con calor. Me explico. Cogí la pieza grande y la pequeña, que es la que se levanta. Le quité el muelle, pues hace mucha fuerza y no llega a pegar. Cogí un soldador de estaño, le quité la punta y le metí un tornillo, quedando la cabeza hacia afuera. Poniendo las piezas del coche en posición, con grapas de una grapadora, las puse que quedara cada patilla de la grapa en cada lado de las piezas del coche, es decir una patilla en la tapa y la otra en el otro lado, y con el soldador caliente, la fuí apretando hasta que derritió el plástico .Lo hice con varias grapas y de momento va. Lo malo, que cuando vas rápido descapotado, la tapa se levanta al no tener el muelle. No hay nada que le haga fuerza para dejarla abajo.

¡Gracias! ¿Qué tal aguanta la reparación?