[ BUSCO ] Fase 3 con motor 2,0i 16v

Hola, tengo muchas ganas de adquirir un 306 cabrio.

Estoy buscando por internet pero no aparecen muchos 2.0 que estén en buenas condiciones.... (tuve uno reservado pero tenía vicios ocultos) si alguien está interesado en vender o conoce de alguien que quiera vender estaría interesado.

Saludos desde Almería.

Hola,

¡Bienvenido! Recuerdo que cuando buscaba comprar mi cabrio hace más de 12 años tardé mucho tiempo en encontrar uno en condiciones y aún así, tuve que cambiarle de todo. Recuerdo en aquel entonces haber notado que salían poquísimas unidades de fase 3 con motor de 2 litros. Sigo sin saber por qué (si es porque hubo menos unidades, si la gente no quería venderlos en aquel entonces...)

Mi consejo : si quieres un fase 3 con motor 2 litros, interior de cuero, aire acondicionado, asientos calefactables, llantas Cyclone, pintura metalizada, volante de cuero, lava faros y si eso hasta el techo duro, ¡echa un vistazo en Suiza, Alemania, Holanda... en fin países con mayor poder adquisitivo! El modelo se llama Suisse en Suiza, o Platinum en Alemania...

Aquí en España, ¡el 306 cabrio llegó a valer más que el BMW cabrio equivalente!

¡Suerte con la búsqueda!

Muchísimas gracias, por la info, en verdad no quiero llegar a ese nivel de equipamiento, con tener el motor es más que suficiente, aunque si encontramos una unidad como la que describes habría que valorarla

Mira:
- en Lausanne (Suiza) :
https://www.leparking.ch/voiture-occasion-detail/peugeot-306-cabriolet/306-cabrio-2.0-16v-swiss/131A99GW.html

- por el Loira (Francia) :
https://www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/peugeot-306-cabriolet/cabriolet-peugeot-306-2.0l-16s-136cv/DC3O45VZ.html

- en Charentes, al norte de Burdeos :
https://www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/peugeot-306-cabriolet/306-cabriolet-2l-16s/131K291W.html

Gracias, aquí en España he visto un par, un 1.6i que creo que es de un miembro del club -> https://www.coches.net/peugeot-306-16-2p-gasolina-2001-en-madrid-45520410-covo.aspx y un 2.0i muy cuidado pero que es automático y muy caro..... por cierto... hay algún forero con esta caja de cambios... comentan que no va muy bien....

Respecto a este tema.. ¿Alguien ha traído un cabrío del extranjero? ¿Cuanto suben gastos? ¿Impuestos? ¿Papeles en general... ¿ Supongo que hoy en día es complicado (o caro) matricular un coche con las emisiones de los 90.

Hola
Los fase III 1.6 100 CV son Euro 3 con etiqueta ambiental B. Fácil de ver porque lleva dos sondas lambda. El 2.0 no tiene etiqueta, que yo sepa.....
Saludos
Luis

Yo tengo un 2.0 16v y automatico,fase 3,y la verdad...lo tengo caro porque no quiero venderlo..y asi tengo contenta a la mujer,la caja de cambios es un caja de convertidos de par como cualquier otra,tipo mercedes etc..y cero problemas!,no le pidas que sea un cambio dsg de doble embrague,pero va muy bien,responde al instante decirlo,sale como un misil,yo tengo dsg dos,etc,y estoy encantado

Alex... te ví por el milanuncios

Pues decir me compran mi coche...cago en todo..me lo reservaron...le dije no no tranquilo...en casa con el manos libres y la mujer feliz dando palmas con las orejas..yo dando largas..al final numero de cuenta y me lo reservaron...voy a llorar..enserio...

Suele pasar cuando se ponen las cosas en venta. Los 306 cabriolets estan empezando a ser valorados, ahora que la gente se ha dado cuenta que se arreglan con 4 duros y que los problematicos fueron los siguientes ...

Un placer Alex, espero que lo añores y te compres otro y no lo vendas xDD

¡Exactamente! Ya verás que venía muy bien tener un segundo coche que no daba problema y que pronto... Seguro que estamos en contacto dentro de poco, ¡con otro 306 cabrio!

Mruyala, ¿qué tal va la búsqueda?

Y tanto...ya estoy mirando otro y pensando en decirle a mi mujer que me lo regalan..algo asi...jajajaj

Pues de momento poco...

Alexaprilia11 escribió:Pues decir me compran mi coche...cago en todo..me lo reservaron...le dije no no tranquilo...en casa con el manos libres y la mujer feliz dando palmas con las orejas..yo dando largas..al final numero de cuenta y me lo reservaron...voy a llorar..enserio...

No fastidies. Yo lo acabo de mandar, bueno, me ha recogido el coche en casa, al chapista para arreglar un golpe en la parte trasera derecha que ya tenía cuando lo compré. Empiezo la reconstrucción y con muchas ganas. Cambié el radiador y me costó cuatro chavos y muy poco rato para hacerlo. Es un coche sencillo de reparar y mantener. ¡¡ Busca otro !! En Walla hay algunos baratos.
Saludos
Luis

En respuesta a temas anteriores, el 2.0i 135cv no lleva etiqueta ambiental, por lo que no se podria adaptar a glp por ejemplo ... no es por temas de sombda lamda, es por las emisiones de dioxido de carbono ... pero vamos que ya os digo yo que las etiquetitas son una chorrada, el dia que dia el gobierno que todo el mundo con electricos, todo el mundo con electricos y se acabó, y luego con los electricos se inventaran otra chorrada ...

Vicios ocultos ... tienen todos, preparate a cuando compres un coche tener que echarle dinero, yo al mio le he tenido que echar muuuucho dinero, mas de lo que estaba previsto.