[ SE VENDE ] 306 Cabrio 1,6i 100cv 2001 con hardtop en Barcelona

Hola,

Cuelgo este enlace por si alguien busca un 306 cabrio con techo duro opcional.

Este fase 3 parece en muy buen estado aunque algo caro, sobre todo si se tiene en cuenta que según ellos "lleva todos los extras", pero no hay interior de piel, ni red corta-viento, ni llantas Cyclone...

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=177624898#

pues a lo mejor para el nuevo...

Ostia este esta cerca de mi casa. q os parece? le puedo apretar el precio? seran reales los km

Saludos

Si está cerca de tu casa, ¡ve!

Leete bien los consejos de compra antes de ir. Incluso, ¡llévalos contigo y diles que eres del club 306 cabrio español! Igual te cuentan menos milongas...
https://306cabriolet.superforo.net/se-compra-f3/post-it-consejos-para-comprar-un-306-cabrio-t37.htm

Creo que si tienen un cliente para este coche, no les importará bajar el precio. Aunque, por esta parte de la costa, no sé.

En todo caso, en cuanto te digan que lleva todos los extras, dejale hablar, y pregunta donde están las llantas de aleación, el interior de piel calefactable, los limpia faros, la red cortaviento, el cargador de CDs...

Lo pruebas. Y si te gusta, ¡hazle una oferta! ¡Compralo sin el techo duro! O lo vendes... en Francia, puedes sacar 600-700e por un hardtop en buen estado (CON sus tornillos de fijación, y los embelledores enteriros...¡ojo!)

Ah y para contestar tu pregunta, parece impoluto con estas fotos, y en estricto estado original. A ver si puedes sacar foros de todo el coche, incluso de muy cerca. Cada aleta y abrante, el motor, el maletero, el hueco de capota nada más la parte trasera de la capota levantada...el pomo de marchas, los pedales, la junta del parabrisa, cada rueda (que se pueda leer la fecha de fabricación de la goma, la que está en un oval con 4 dígitos). Saca fotos del coche con la capota puesta, sin la capota, a ver si el cubre-capota cierra bien... Con todas estás fotos, y más ojos, podremos darte consejos, ¡e igual ver cosas que no has visto allí!

¿Le han cambiado las correas? ¿Cuando? ¡Que toca cada 5 años! ¿Facturas? ¿Revisiones? ¿Mantenimiento?...

Mira el permiso de circulación y la documentación del coche...

¿Más consejos caballeros?

Eres un makina tio muchas gracias. Intentaré mirar el coche esta semana. q tengo ya porfin las vacaciones jejejeje (esto de ser maestro... como los niños un par de meses) Intentaré mirar todas esas cosa. Sobertodo lo q me interesa es capota y motor. Esta claro q la corre de distribucion y embrague.

Lo de los extras es una muy buena idea, por hay se rebajan euritos capeaux tio! un saludo

perdon chapeux jejeje me dejo la h

¡De nada! No dudes en conectarte para preguntar lo que sea. Todos tenemos un coche muy parecido, y podemos darte nuestra opinión, y todos los consejos que quieras.

¡Ah mira la fecha de matriculación y copia el número de bastidor! Está debajo del capó en la aleta derecha, cerca del faro. Que con esto te podemos facilitar páginas y páginas de datos sobre el coche. Luego te tocaría comprobar o contrastar... ¡según!

otro profe...¿Steph?

¡Anda si es verdad!

Kbrio, ¡venimos a por ti! Halaaa ¡contigado al recreo por ex-rubio, travieso y solito en casa!

también soy rebelde!

Si me haces una buena oferta por el hard top quiza me lo quede!

He mirado en coche ya. No me convence del todo. Las fotos engañan un poquito.

Tiene dos golpecitos en el morro en el parachoques, abajo derecha roto un buen trozo (se le tiene q meter massila q flipas o uno nuevo) puerta derecha picadas como si le han dado otro coche al abrir, lateral trasero derecho otro golpecito pero alargado. Tapa del cubrecapota muy rallada (dice q es de la presion q hace el hard top) las gomas de los cristales delanteros suuuuuuper resacas i agritadas. La lona la sube y zaaaaaaaaaaas una 7 en el lado derecho como un palmo de grande (cosido muy bien y reforzado si, pero esa L esta vamos).

El interior si muy bien la verdad. El motor arrancando a la primera, sin subidas ni bajadas, muy estable, le das gas y tubo de escape perfecto buen sonido, abro motor junta perfecta no supura, correa se le ha cambiado correcto tambien. El embrague me ha dicho q no lo sabe, es decir pues seguro que no. 139.000 kilometros marca ahora.

Resumiendo. Motor bien, pero para dejarlo guapo por fuera como se merece Capota nueva más golpecitos por todos lado y pintado (2000 euros más) es muy caro para todo lo que le tendria q hacer.

El hard top, no lo he visto lo tenia guardado, no os puedo contar como está, pero me ha dicho que es del mismo color que el coche. Creo que no lo vende separado lo siento morante1988.

Bueno muchas gracias a s306cabrio, por tus consejos me han sido de ayuda. Ahora me toca seguir buscando un poco más. el coche este es chulo pero creo q esta un poco caro para como está.

Saludos a todos.

buen pues sigue buscando! cualquier duda ya sabes1

Es cierto que el hardtop araña la chapa, pero no sé si es algo que se puede evitar.

Si el cabrio está bien de mecánica y lo que tiene no es nada más que golpecitos así, igual te compensa comprarlo, ponerlo a todo-riesgo y al primer golpe que tengas, 2 partes y que te le pinte el seguro ¿no?

Tal vez si, pero es que el precio esta un poquito alto para lo q le tengo q hacer despues no? y la capota con un trozo roto, son carillas, ya he visto los enlaces q teneis de capotas en francia y de 500 euros no bajan... es q stoy en duda... todos los dias stoy enchufao en internet mirando si encuentro el cabriolet q me merezco jejeje

yo te recomiendo que busques otro,por que aunque lo compres con lo que te va a costar el seguro a todo riesgo pagas el arreglo...

La capota, ¡es verdad!

Además ¡no te precipites! me imagino que lo quieres comprar para varios años, ¿no?

Y si ves dentro de unas semanas, unos meses que no encuentras, puedes hacerle una oferta y a ver que te dice. Pero claro, iual está vendido, aunque en este precio... no creo.

yo me miraba el de almeria! Era precioso!

Cual de Almeria? tienes el enlace por simple curiosidad?

por cierto q os parece este?

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=178901999

le mandé un mail hace 4 o 5 dias y me ha dicho q lo puedo ir a ver cuando quiera y q esta muy bien.
Pero es q eso d que sea particular no se..soy un novel en el rollo de comprar coches y no se como gestionarlo con un particular( es decir fiarme de q todo sea legal y tal)

el enlace del coche de almeria tiene que estar en la sección de ventas,te lo pasaría pero estoy desde el móvil

Miguel , que no te frene la compra por le hecho de que sea de un particular ...

Yo te recomiendo ir a ver el coche tranquilamente , que te gusta ??? Anotas la matrícula y te acercas a Tráfico , o puedes mandar a quien quieras si tu no puedes .
Por siete € te dan mucha info interesante ... año , motorizaión , número de propietarios anteriores , cúando pasó ITV , si ha tenido un fuerte golpe y se le retiró el P.C. , si tiene algún precinto o embargo ...
Yo te aconsejo antes de comprar un coche , ya sea a un profesional o particular , ir a por sus antecedentes a Tráfico , por los porsiacas ...

El color es precioso , el paragolpes delantero es el que llevaba de origen mi S16 , yo le quitaba el volante y las llantas ... Necesita algunos cambios , pero no está mal .

tienes razon es la opcion más fiable, mirar en trafico e informarme bien.

Os explico un poco como va el tema.

Tengo varios amigos mios que son alemanes. Aqui donde vivo yo, es como una colonia alemana jejeje y tengo varios amigos q son mitad alemanes y mitad españoles. En estos momentos uno de ellos no esta trabajando y le he comentado la opcion de pagarle el vuelo para alemania e ir los dos juntitos a pillar uno allí he estado mirando en mobile.de y los precios existentes a los kilometros y años son geniales. Tengo que concretar con el esta semana y mirar los vuelos, ya que estan dispersados este tipo de vehiculos y alemania es muy grande .
Le tengo que preguntar qual es la zona donde reside su famili o donde le interesa ir y listo. Pero el esta super motivao con el tema más casi q yo jejeje. Ya os contare come prospera.

Por cierto si veis alguno en alemania (en mobile.de) acepto consejos, dentro de mi presupuesto entre 2500 y 4000.

Lo de ir a Alemania es una opción interesante, sobre todo si vas con un amigo. Al fin y al cabo, que volváis con o sin cabrio, os pegáis un viaje memorable ¡y que os quiten lo bailado!

Además, parece que muchos cabrios alemanes vienen con un montón de equipamentos opcionales (que si cuero, incluso cuero calefactable, techo duro, red corta-viento etc). Además existe un modelo llamado Platinum que venía con TODOS los extras.

Lo malo, y ahora no sé si es verdad, pero me cuentan que los kilometrajes de los coches de segunda mano en Alemania puede haber sido retocado a la baja. Preguntale a tus amigos lo que opinan, y si saben de mecánica, ¡mejor que mejor!

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