[ FOTOS ] Mi primer 306

no se que le vi,me gusto:



despues lo rompi








casi terminado





y ahora ,otra vez en boxes, para rematar detallitos pendientes



creo que este fin de semana ya rulara otra vez


salu2

¡Gracias por las fotos, Mekano!

¿Qué le pasaba a este cabrio aparte de lo de la capota?

1º estaba pintado de cuatro o cinco amarillos distintos,gomas pintadas......
2ºdistribucion,aceite,filtros desde sabe dios cuando
3º escape roto
4ºfrenos traseros ,perdiendo liquido ,se aprovecho para ponerle discos
5º ruedas gastadas y llantas rascadas, se le pusieron ruedas nuevas y llanta 15

la capota y tapiceria solo estaban sucias y algun cable roto, se limpiaron,se cambio el aceite de la capota y ahora me fallo la botella del cubre capota(fallo electrico) y lod tubos estaban un poco rozados en el lado derecho ,donde van las dos botellas, esto todo ya esta solucionado pendiente de que me lleguen las toricas de las boquillas (hoy o el lunes)y 5 litros de aceite, para que quede totalmente saneado,
ahora lo que queria ponerle son los apoyacabezas traseros y tener una pieza del pecanismo del cubrecapota por si acaso o cambiarla y guardar la original(haber si COPAIN me contesta).

pendiente de eso falta ajustar el cubrecapota ,que me queda en el lado derecho un poco levantado, pero esperare a que funcione todo perfectamente y despues lo ajustare

OK, he mandado un mensaje a Copain.

Lo del cubre-capota, ve ajustándolo poco a poco que sino, si te pasas, para volver a abrirlo...

te quedo muy chulo.le pusiste disco en los frenos de atras?

si tienen bastante menos mantenimiento que los tambores y esteticamente gana mucho

cambiar el sistema de frenado es una reforma de importancia y la ITV no la pasaria sin el certificado de un ingeniero, pero como el 306 cabrio del 2000 en adelante tienen todos las mismas homologaciones , montando ABS (a nivel carroceria) tanto los 1,6 como las 2.0 16v pueden montar discos atras sin mayor problema

SALU2