[ ELEVALUNAS ] EELL acompañante muy lento
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[ ELEVALUNAS ] EELL acompañante muy lento
Me gustaria saber cual es la causa de la falla de los EELL delanteros del fase 1 especialmente el del lado derecho. La falla en cuestión es que el EELL suba y baje lento... a que se debe esto?. Es el cable que sube y baja el cristal q se rompe o cuartea y hay que cambiarlo o es un pieza plástica que nombran a veces y que se parte?
Freddo- L
- Tipo de 306 CABRIO : 1,8i 103cv 1995 fase 1 negro Kazan
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Re: [ ELEVALUNAS ] EELL acompañante muy lento
Hola, puede ser, pero con EELL en buen estado, el origen puede ser la masa de mala calidad. Existe otro tema por ahí en el cual explicó que colocando un relé que permite duplicar el contacto del motor de EELL con el metal de la puerta al pulsar el botón en sentido subida ayuda mucho.
Re: [ ELEVALUNAS ] EELL acompañante muy lento
a mí me pasa con el del copi y con el pequeño derecho, funcionan, pero muy lentos.
¿y como se puede mejorar eso de la masa?
¿y como se puede mejorar eso de la masa?
carloscsc- L
- Tipo de 306 CABRIO : 2,0i 135cv 1999 fase 2 azul China y gris
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Re: [ ELEVALUNAS ] EELL acompañante muy lento
La solución ha consistido en desmontar completamente el EELL, limpiarlo bien para quitar todo qui pudiera restarle fuerza al motor, limpieza de la junta del deflector e instalación de un relé para darle mejor masa al circuito eléctrico (en sentido subida, en el circuito que pasa por el EELL pasajero y el botón correspondiente ubicado en la puerta del lado conductor).
En cuanto se sepa más sobre los detalles, cuelgo un brico. Mientras tanto está este enlace en el foro francés donde están intentando saber como lo hizo mi mecánico...
La lógica : al presionar el botón para subir el cristal del lado pasajero, el conducto activa también activa un circuito segundario por medio de un relé que permite al EELL tener mejor masa. Por eso un EELL que funciona estupendamente, una vez montado...
http://306cabriolet.fr/forum/viewtopic.php?p=411274#411274
y allí hay un brico...
http://306cabriolet.fr/forum/viewtopic.php?t=19350&sid=e1822f50b0cf0b3c2b27001aa49e7ad2
En cuanto se sepa más sobre los detalles, cuelgo un brico. Mientras tanto está este enlace en el foro francés donde están intentando saber como lo hizo mi mecánico...
La lógica : al presionar el botón para subir el cristal del lado pasajero, el conducto activa también activa un circuito segundario por medio de un relé que permite al EELL tener mejor masa. Por eso un EELL que funciona estupendamente, una vez montado...
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y allí hay un brico...
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Re: [ ELEVALUNAS ] EELL acompañante muy lento
SI no estas registrado no se venlos hilos...
carloscsc- L
- Tipo de 306 CABRIO : 2,0i 135cv 1999 fase 2 azul China y gris
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Re: [ ELEVALUNAS ] EELL acompañante muy lento
Cual fue la soluciòn que le diò la Peugeot a esta falla?... debe haber habido una campaña me imagino...
Freddo- L
- Tipo de 306 CABRIO : 1,8i 103cv 1995 fase 1 negro Kazan
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