[ MOTORES ] Fase 3 - Motor 1,6l 100cv 2001
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[ MOTORES ] Fase 3 - Motor 1,6l 100cv 2001
Hola aquí van unas fotos del motor de 100cv
Lo que permite distinguirlo en seguida del 1,6l de 90cv es la sonda que sale desde delante...
...¡ésta!
Así es el coche visto desde debajo :
Lo que permite distinguirlo en seguida del 1,6l de 90cv es la sonda que sale desde delante...
...¡ésta!
Así es el coche visto desde debajo :
Última edición por S306cabrio el Lun 03 Jul 2017, 14:51, editado 1 vez
Re: [ MOTORES ] Fase 3 - Motor 1,6l 100cv 2001
la sonda es una de las maneras de diferenciarlo (por cierto para que sirve esa sonda?)
otra es la forma del filtro, ya que tu la tienes más o menos cuadrada y en el 90 cv la caja es redonda.
otra es la forma del filtro, ya que tu la tienes más o menos cuadrada y en el 90 cv la caja es redonda.
flashcab- 306+
- Tipo de 306 CABRIO : 1,6i 90cv 1999 fase 2 grís Cosmos
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Re: [ MOTORES ] Fase 3 - Motor 1,6l 100cv 2001
La sonda sirve para comprobar mmmmm cosas del motor y sacarle mejor rendimiento
Re: [ MOTORES ] Fase 3 - Motor 1,6l 100cv 2001
es una de las explicaciónes cientifico-anatomico estelares que mejor me han dado:
sirve para comprobar cosas del motor
y eso el mio no lleva?
sirve para comprobar cosas del motor
y eso el mio no lleva?
flashcab- 306+
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Re: [ MOTORES ] Fase 3 - Motor 1,6l 100cv 2001
Ejeee, hay nivel aquí tío
bueno, la verdad es que soy de letras
PD : La sonda lambda vino para sacarle más rendimiento al 1,6i que recibía catalizador, y supongo que por las nuevas normas anti-contaminación.
bueno, la verdad es que soy de letras
PD : La sonda lambda vino para sacarle más rendimiento al 1,6i que recibía catalizador, y supongo que por las nuevas normas anti-contaminación.
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