[ SUSPENSION ] Altura de carroceria

hola a todos.
¿a que altura llevais vuestros cabrios?
para igualar criterios podriamos medir todos desde el suelo al centro del paso de ruedas pasando por el centro de la llanta...
el mio sin cambiar las suspensiones nunca, esta a 62 delante y 63 detras.(tengo llanta 17)

Vale, te lo mido y te cuento.

Lo he medido antes de salir, pero se me ha olvidado...

hooooola
pandilla de perezosos, no hay quien coja el metro y mida a que altura esta su coche.....
que me van a llegar los amortiguadores y no se a que altura poner el coche....
(y despues dicen que yo me lio con el licor cafe.....)

Bueeeenoooo, vaaaaale... la altura en mi coche :

-delante : 63 cm
-detrás : 61 cm

...ambas medidas sacadas desde el suelo hasta el centro del paso de rueda (pasando por el centro de la llanta) y algunas cosillas en el maletero (kit de belleza, herramientas, mantas etc)

Se trata de un 1,6i de 100cv, año 2001 con llantas de 15" y neumáticos : 195x15x55

¿A quien le toca ahora?

ahora lo mido

62 detrás 63 delante 185/65/R14

Tendrás el maletero vacío, ¿no?

si, claro

gracias chicos.
es para ir pensando a que altura pongo la amortiguacion nueva..... (cuando me llegue claro)
tambien le compre las copelas de los amortiguadores y los rodamientos.
en la trasera ya compre tambien el kit de reparacion del eje trasero. (asi no le doy margen a que se me estropeen los rodamientos)

¡Así me gusta! ¡Cambiando las piezas antes de que se lleguen a desgastar, igual que el Señor Madnux!

https://306cabriolet.superforo.net/fotos-de-306-cabrios-f15/fotos-fase-3-1999-gris-cosmos-el-cabrio-de-madnux-t356.htm

roberto que le vas a poner yo estoy dudando muchisimo en pedir una .

te explico.
yo no me queria gastar mucho dinero en los amortiguadores.... al fin y al cabo, el coche sale como mucho un mes completo repartido en fines de semana.... al final sobre unos 2000 o 3000 km al año.
los kw son una maravilla pero se iban a 1400 leuros.... y los que al final casi cojo son los Bilstein pss9 porque me los ponian muy bien de precio.... pero hablamos de 900 leuros....
al final como queria bajarlo, encontre esta marca... VMAXX.
no tengo ni idea de que resultado daran, solo conozco una persona que los tiene colocados en un saxo vts... y esta muy contento.... pero esto ya sabes que es como los colores.... (para gustos) en los foros encuentras opiniones de todo tipo pero por lo general son buenas (hay alguno que parece que el coche de Alonso va como un 2 cv)
estos estan homologados para un monton de modelos.... pero NO son regulables en dureza....
a mi me costaron 320 euros puestos en casa.... para lo que yo queria hacer me arriesgue y voy a probar que tal. aunque me salgan malos.. tengo amortiguadores para 40 o 50 km o mas o menos 40 años de coche....
aun no pude probar el cab, porque tambien estoy cambiando silenblock de los brazos traseros,( los direccionales)
estas eran mis intenciones y no te voy a contar florituras....
en cuanto salga con el coche te prometo que te cuento como van.
un saludo

¡A ver que tal!

Y por cierto, ¿qué le pasa a la suspensión del 2CV?

me refiero a que hay algunos "quemaruedas" que quieren los coches tan tan duros que deben de pensar que el ferrari de alonso se balancea como un 2 cv.... (seguramente antes me exprese mal) sorry

Bueno, vale...así mejor

¡Que no nos metamos con el 2CV por favorrr!

joder los vmaxx son los que hable en el otro post! estoy apuntito de cojerlos ,pero me salen en 370 pavos.
no son regulabes en dureza,pero eso me da =.una vez puestos me importa mas la altura.ya me comentaras donde los pillas que tambien estoy interesado!

http://www.autohispania.com/peugeot-306-c-562_780_39357_39425_39428.html
aunque la sede esta en Palencia, a mi me los mandaron de Pontevedra.....

gracias! ,lo mas seguro es que los pille proximamente,aparte que estos se pueden homologar.menos mal ,porque iba a aflojar los 370 pavos.

tienes que darles la contraseña de homologacion y te mandan la homologacion sin sobrecargo.
con los 320 esta todo incluido.

yo pensaba que te mandaban los papeles de la homologacion y te la tenian que firmar en un taller donde las pusieras o algo asi.si ya te lo mandan ellos mejor,porque pensaba ponerselos yo.

exacto, necesitas el certificado de taller., pero te mandan la homologacion y la resolucion de la Xunta.

oye en mi coche no pone el nº de homologacion en la ficha tecnica...como lo consigo?

en tu caso no se porque pudo ser...
en el mio es que el coche vino de suiza y alli no tienen clave de homologacion.
en la ITV se lavan las manos escudandose en que la documentacion original no lo traia y ellos no tienen porque ponersela.
me remiten a Peugeot y que me den un papel con la clave de homologacion para mi coche.... el que teoricamente lleva esos temas en la peugeot de ourense no estaba pero vuelve mañana.
si tengo un hueco me acerco y a ver que me dice....