[ CAPOTA ] Problema : La capota se detiene después de la apertura del arcón de cubre-capota

Vereis, me compré de segunda mano mi cabrio como ya he puesto por ahi, y estaba contentisimo porque la capota iba a la perfección.
El tema es que de alli a un tiempo, empezó a tener algun problemilla (sobretodo cada vez que lo dejaba en el taller para algo que no tenia nada que ver con la capota...), el primer fallo fué que dejó de correrse uno de los hierros de la capota, y claro al intentar cerrarse se trababa, y tenia que con la mano empujar ese hierro y despues ya, dejar que bajara sola otra vez, hasta ahi no me quejaba demasiado. Pero despues un dia, sin venir a cuento, no quiso cerrarse sola, cuando la habia metido hacia un rato!! Y tuve que hacerlo manualmente. El tema es que no se como repararla ya que los talleres me dicen que no saben que hacer, y la peugeot que le cambie todo...

Decir tambien que un dia se me dio por probar por si ya funcionaba, y hasta la mitad se cerró, pero despues se quedó mudo, y ya no hacia caso.

Oir no se oye ruido alguno del motor, es como si pulsara un botón inútil o desconectado.

por donde podria comenzar a mirar? Muchas gracias!!

mira el nivel del aceite de la bomba

A ver su te sirve esto...
http://www.club306cabrio.com/t417-capota-problema-de-capota-por-donde-empezar

Ahora y otras tantas veces es cuando yo digo: O señor !! Gracias por guiarme en el buen camino y hacerme escoger mi cabrio con capota manual ... 14 años de 0 problemas ... invertir 1 minuto en plegar la capota y otro minuto en desplegar-la no tiene precio.... Para todo lo demas ??? Master-CARD.... Suerte !!!!

Ya pero quitar la capta en el semáforo, no tiene precio

Lo de las capotas eléctricas se soluciona fácilmente en realidad, suelen ser cortadas.

A mi esque lo de dar la nota quitando la capota en el semaforo pa que te miren
todos no me va... Porque a ultima hora cualquiera diria que estas descapotando un Ferrari... Descapotais un Peugeot y encima de origen que tiene bastante poca gracia. Mi chincheta ya se giran muchos a mirarlo por su exclusividad y solo me faltaba dar la nota en los semaforos...

¡Anda que no te gusta vacilar!

Para nada... bueno yo no se vosotros pero desde luego yo no me acabo de sacar el carnet ni tengo 19 años para andar con los vacileos...

¡Yo sí!

Ya ya.. si haber ... que para gustos colores ... Y que en el mundo tiene que haber de todo !! Y yo RESPETO a todo el mundo pero no COMPARTO ....

"A ver", mucho mejor que "haber"...

Para temas de ortografía búscate otro foro macho.... En un foro de coches si se te entiende suficiente ... Que no hay que estar perdiendo el tiempo en poner tanta coma tanto acento y tanta polla en vinagre... que aquí interesa que hayan mecánicos que es lo que os van a sacar a mas de uno de apuros y no profesores de ortografía....

Juanita, por favor cuida la ortografía. La lengua española es la que compartimos y si le ahorramos las patadas, mejor ¿no?


Astur, suelo corregir los errores en los mensajes, pero este no la había bisto

Se entiende perfectamente .... y yo se de lo que tengo que saber y precisamente no es de ortografía... Si alguno le molesta o es un requisito indispensable para estar en el foro me decís y si es cuestión de darme de baja del foro ...cap problema... Que el castellano tampoco es mi lengua y bastante...
No entiendo ahora tanta pijoteria por una tonteria... si tenemos que estar pendientes ahora tendría que decir yo : Bisto se escribe con V no con B . Había visto .... pero yo no tengo que poner en evidencia a nadie y menos en un foro de coches.... que fuerte...

Lo de bisto con b, era una broma tío.

Intentar expresarse correctamente es una marca de respeto, lo cual no es una pijotería, ni ninguna tontería así que os pido a todos que evitéis las patadas al diccionario. Si puedo yo que no soy español, podemos todos.

En cuanto a dar a miembros de baja, no lo he hecho nunca, ni pienso hacerlo puesto que me parece bastante violento. Eso sí, me sorprende mucho tu reacción, sobre todo con lo fácil que es decir "Uy, he metido la pata"

En fin, volvamos al caso por favor, la capota de Undying Scorpion...

Buenos días, Juanito:

Me sorprende y desagrada profundamente tu airada reacción a mi levísima y delicada insinuación acerca de tu incorrección lingüística. Entendería que te enfadases contigo mismo por ello, pero no con quien sólo pretende ayudarte a navegar en las procelosas aguas de la lengua española.

Si deseas dirigirte a mí en lo sucesivo, te ruego lo hagas con educación, amabilidad y cortesía. Te aseguro que puedo ser infinitamente duro y cruel con el teclado; no me obligues a demostrártelo.

Sé perfectamente que éste es un foro de coches, lo cual no es óbice ni cortapisa para que se nos identifique como un grupo de "frikis" que sólo sabe dar a un botoncito para que se abra y cierre una capota, pero que al tiempo es incapaz de escribir correctamente.

A ti te parecerá una chorrada respetar, para lo cual hay que conocerlas, claro, las normas de ortografía y sintaxis. Pero habrás observado que otros miembros del foro no están de acuerdo contigo, lo cual debería hacerte reflexionar.

Por cierto, Juanito; dado que el verbo "haber (sí, haber en esta ocasión), no se conjuga en plural, "hayan mecánicos" es una nueva incorrección; lo adecuado es "haya mecánicos"

De nada, Juanito.

Yo flipo jajajajaja.


Esto ya parece forocoches


Vereis, estaba yo comprobando con una amiga lo de reiniciar la capota, cuando la muy bruta no se como giró la palanca trasera, que ahora gira loco, como si se hubiera soltado algo... evidentemente el cubrecapotas ya no se cierra una vez el coche descapotado.

He preguntado en un taller y dicen que me cobran 150€ de mano de obra y 350 de piezas...

mal rollo no?

Nunca hay que dejar las palancas al alcance de ciertas manos...o sí.

Ya te digo, mira que hay que ser bruta... alguien sabe si tiene un arreglo mas barato o si las piezas saldrian mas baratas en otro sitio?

PD: Joder, porque narices ultimamente solo veo a catalanes cabreados con los españoles y con un odio tremendo hacia el propio idioma???

Entiendo que siente mal una correción ortográfica en un foro público ante cientos de usuarios, pero sacar las armas independentistas ya me parece el colmo...

EDITO: Veo que se ha borrado el comentario, que conste que no estoy loco !!!

1º Si te sorprende y te desagrada mi reacción no vayas de profesor por la vida y deja que la peña escriba y se exprese como quieran o puedan . No me tienes que venir a dar clases de Castellano a mi que soy catalán y me la pela el castellano.

2º Si quieres que te hable con educación amabilidad etc... que sea la puta ultima vez que me dejas en evidencia... Que tu seras muy cruel con el teclado y de boquita pero cara a cara de poco te serviría. Ya puedes insultarme , llamarme inculto etc... que perro ladrador poco mordedor....

3º Dices que a mi me parece una chorrada el "RESPETAR".... Tu no sabes ni quien soy ni como soy ni con quien estas hablando , por lo tanto no hables sin saber lo que me parece a mi una chorrada o no ,porque precisamente yo soy muy respetuoso y no me gusta dejar en evidencia a nadie ni corregir a nadie y menos si no lo conozco y no se como le va a sentar. Por lo tanto igual que yo respeto que me respeten a mi.

4º Y termino , te lo voy a decir mas claro el agua . Que sea la PUTA ultima vez que me corriges nada y que te diriges a mi . Y si tienes cualquier problema de gramatica mas hablas con el moderador Sr.Steph y te apañas con el ,así que punto en boca y tengamos la fiesta en paz .

P.D : Mi capota es manual porque así la elegí ... Que para decir que tengo capota eléctrica y luego tener que abrir los cierres manual y empujar la capota hacia arriba para que se abra para eso la prefiero manual que me evito de problemas eléctricos ....

Me despido de ti, Juanito, porque como dijo una compatriota tuya, Bibí Salisachs de Samaranch -¿te suena?-, yo no hablo con el servicio.

Ah; una última aportación a la causa; sí, esa que te la pela o que la pela es la pela: "vayas" es con "y", no con "ll".

Adiós, Juanito; no ahondes mucho en que te la pela, expresión soez y de mal gusto donde las haya, que ya decían nuestras abuelas que el exceso de prácticas onanistas obnubila el cerebro.

Lo dicho, Juanito: no abuses, que te acabará pasando factura y te restará tiempo para aprender a escribir correctamente y evitar ponerte en evidencia, porque eres tú quien lo hace al escribir así.

De nada de nuevo, Juanito. Y recuerda: yo no hablo con el servicio.

Para ti soy Sr.Joan y te dicho antes payaso , que no te dirijas a mi... que no me toques mas los cojones .... que te ahorres tus clases de mierda, que me suda la polla lo culto que seas ... Lo entiendes o no nen??? Y servicio tu puta madre ,ok?? que eres tan muerto de hambre como el que mas... acuérdate que tienes un Peugeot de mierda y no un Aston Martin, tanto que te las das de adinerado que no hablas con el servicio , menudo Casper.... Te lo repito Olvídame ... que eres muy valiente tu por estos medios.... y es muy fácil ponerse chulo por aquí pecho lata... Despídete de tu vieja..

¡Caballeros, por favor!



¡Venga Astur y Juanito al banquillo! Y a ver sí con los demás
Podemos ayudar a Undying Scorpio.

Volviendo al tema, Undying scorpio, lo de tu cubre capota se puede arreglar con una soldadura, seguro. Sino, ponle a Copain una foto de tu mecanismo en su hilo en la sección se vende y te dice lo que hace falta cambiar.

Por ahora, te escribo desde el móvil. Luego vuelvo a leer más acerca de tu problema, e intento ayudarte.

Eso es, calma, que entro a un foro a estar tranquilo hablando entre usuarios de este maravilloso coche del que somos dueños, y me encuentro lo mismo que en forocoches, discusiones y faltas de respeto...


Gracias steph, intentaré hoy colgar a la noche las fotos del mecanismo, por si vale de algo es un fase II.

Ya te digo que me piden unos 400-500€ para repararlo y me parece una burrada, si la centralita está bien...

Seguro que se puede solucionar por bastante menos. Hay un tema por la sección de capota donde se habla de soldar piezas en el mecanismo (igual lo llaman triángulo)

Míralo mientras tanto ¿Ok?