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[ AIRE ACONDICIONADO ] ¿Como añadir aire acondicionado en un cabrio?

3 participantes

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Mensaje por phono Vie 07 Ago 2015, 23:15

Bueno, me esta rondando en la cabeza instalarle al Cabrio el aire acondicionado, por los peques. La cuestión es que no tengo mucha idea de las piezas que se necesitan para la instalación y de su ubicación. Por lo que os agradecería si me podéis poner fotos de donde están ubicados los diferentes elementos (compresor, radiador, filtro antipolen,etc) y si me podéis ex ir donde puedo ver el esquema del circuito me vendría fenomenal para ver como van instalado los diferentes elementos y que no me falte ninguno de ellos.

Gracias.
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Mensaje por S306cabrio Lun 10 Ago 2015, 21:29

Hola Phono, te doy dos pistas porque no tengo más.
Aquí esta el esquema eléctrico de un fase 3
https://306cabriolet.superforo.net/t1016-electricidad-el-circuito-electrico-del-eell-fase-3

No recuerdo que nadie lo haya hecho por aquí, pero quizás en www.club306.net

Cuéntanos y si alguien puede echarle un cable a Phono ¡adelante!
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Mensaje por phono Mar 11 Ago 2015, 00:39

El problema es que en el club306 no puedo entrar no me acuerdo del password y no me envía el correo para cambiarlo. Si me haces el favor y me puedes poner en contacto con el administrador te lo agradecería.
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Mensaje por S306cabrio Miér 12 Ago 2015, 16:30

¿Y no hay un botón de "se me ha olvidado la contraseña"?

Porque aquí, no me sé las contraseñas de los miembros, ni tengo acceso a ellas. Intenta entrar con tu nick, poniendo cualquier contraseña a ver si te ofrecen la posibilidad de restaurar la contraseña ¿no?
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Mensaje por S306cabrio Miér 12 Ago 2015, 16:31

Eso es, si te equivocas, llegas a otra pantalla de "olvidé mi contraseña"
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Mensaje por phono Dom 16 Ago 2015, 00:15

me he regitrado con otro nick a la espera que el administrador pueda ayudarme.

Con respecto al tema del post voy a poner mis avances

Estuve mirando con la documentacion que tengo (esquemas, manuales, etc) y coveo que por lo menos el cableado del compresor lo tengo montado, tambien he visto que el cableado para la consola de mandos es el mismo, (tendria que comprobarlo insitu, pero segun la documentacion es igual), tambien se que tendria que cambiar electroventiladores y radiador de liquido refrigerante, solo me quedaria por ver como sujetar el compresor ( ver si lleva algun soporte o va directamente anclado al motor) y donde meter el evaporador.

Saludos.
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Mensaje por S306cabrio Dom 16 Ago 2015, 09:25

Según lo que me han contado el compresor va anclado a un soporte específico sobre la culata, una parte que solo lleva los coches con aire.  Aparte, si no me equivoco, lleva su correa propia asi que quizás tenga un árbol propio para tres correas.

Si es así, tendría que cambiar también el kit de distribución ya que una vez en tensión, no se debe quitar y volver a poner.

Aparte, ya que el evaporador va debajo del salpicadero, necesitarías una guantera de las pequeñas, con el botón en el medio, pero esto es lo de menos.
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Mensaje por phono Dom 16 Ago 2015, 19:12

Si lo que me tiene mosca es el soporte del compresor, ya que según me han dicho es parte del Carter, o sea que no es ninguna pieza que se acoplan al bloque motor. Si algien pudiera mirarlo le estaria agradecido.

Saludos.
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Mensaje por phono Dom 04 Sep 2016, 12:53

Retimandoomandi ek tema. Ya se el sopoete que lleva. Ahira silo tengo quw pillar uno. Otra cosa que no se es si tendria que cambiar alternador o no. Que lo mirare esta semana. Me venden el sistema (todo lo que va en el compartinento del motor de un 2.0 pero el problema es que no se si me valdriam todos los componentes si son comparibles o iguales. Si alfuno lo sabe le estaria muy agradecido.

Saludos
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Mensaje por S306cabrio Jue 08 Sep 2016, 21:47

Buscando en el foro, alguien lo ha hecho :
http://306cabriolet.fr/forum/viewtopic.php?t=8060&postdays=0&postorder=asc&start=390

Mira a partir de la foto con el cabrio azul a la izquierda y el rojo destrozado a la derecha.

3 agujeros que taladrar, y uno que tapar,
Cambiar salpicadero completo y unidad calefacción
Añadir radiador aire ac, compresor y tubos por todos lados
Ah y parece que el motor entero tb...
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Mensaje por phono Jue 08 Sep 2016, 21:55

Creo que el motor no haria falta cambiarlo, lo cambiaria por otro motivo. El resto si es necesario. Solo hay que ponerle al motor un soporte que no encuentro por ningun sitio. Ademas no se que difdrencia hay entre los diferentes compresores y si tendria que cambiar alternador y bateria.
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Mensaje por S306cabrio Jue 08 Sep 2016, 22:03

El soporte forma parte de la culata, creo, por eso.
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Mensaje por carloscsc Vie 09 Sep 2016, 09:41

yo creo que es un fregao del copón...
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Mensaje por phono Vie 09 Sep 2016, 12:20

según el servicebox de peugeot es una pieza aparte
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según el despeine la numero 7
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