[ CAPOTA ] La capota cierra muy lenta

Buenas, desde hace un par de días noto que la capota hace la maniobra de apertura y sobre todo la de cierre más lenta de lo habitual (está en 30 segundos cuando jamás llegó a tardar 25). Esto se nota sobre todo al cerrar, cuando después de abrirse el cofre la capota sale hacia arriba y los hidráulicos, lógicamente, deben hacer más fuerza.
Revisé el nivel de aceite y está correcto y además no veo que haya ninguna fuga.
¿Alguien tuvo este problema? ¿piensan que podrá ser un problema de elásticos? ¿mala lubricación? ¿podrá influir la baja temperatura? ¿la suma de todos estos factores?

Hablando de lubricación, alguna vez le intenté poner grasa de litio pero no estoy seguro de que haya entrado en las articulaciones por ser muy densa para el poco espacio que hay entre las piezas.
Leí en algún lado que el WD40 es muy poco efectivo y por eso no lo quise usar, pero si alguien que lo haya usado tuvo buen resultado me gustaría saberlo.

Agradezco cualquier comentario.

Hola Duduparker, creo que estás en lo correcto : la temperatura. La fluidez del líquido no será la misma con 10 grados que con 25 o 30. En mis 306, lo he notado muchas veces con la caja de cambio en frío : en invierno, las marchas entran bien pero tampoco es para tirar cohetes, sin embargo en verano, todo resulta mucho más fácil.

Lo de echar WD40, no lo haría, porque arrastra la grasa, acaba chorreando y luego atrae más polvo.

Una cosa más, con menos de 10-12ºC, no tocaría la capota porque la luneta trasera se vuelve más rígida y quebradiza.

OK Steph, como siempre muchas gracias.

¡De nada! Lo suyo sería esperar que haga 20ºC (sí, ¡ya volverá!) para comprobar que todo está bien.

Si alguien tiene consejos sobre que usar para engrasar los ejes de la capota...