[ CONSUMOS ] ¿Alguien le da SP98 a su cabrio?

Hola,

Siguiendo el consejo de Julien respecto al Sin Plomo 98, la próxima vez que reposte, le voy a regalar SP98 al cabrio...

¿Alguien más lo usa? ¿Qué tal os va?

- ¿arranque?
- ¿reprise?
- ¿consumo?



PD: Enlace al tema de Julien
https://306cabriolet.superforo.net/motor-mecnica-testigos-electricidad-llaves-y-escape-f10/testigos-luz-amarilla-de-diagnostico-motor-t679.htm#9039

Yo lo uso a principios de mes y la verdad se nota la diferencia, va mas fino con la SP98

En el próximo repostaje la pruebo!

yo nunca le eche,no creo que mejore mucho la cosa.
por cierto ultimo deposito un 7,es mi record de consumio bajo.

¡Pues ha mejorado un montón entonces, Wily!

¡Recopila datos de consumos, anda!¿algo así?

https://306cabriolet.superforo.net/revisiones-y-consumos-f1/consumos-consumos-de-las-varias-motorizaciones-t214.htm#7147

Yo le eché ayer por primera vez, ya os contaré. Va a ser mi tercer depósito, el primero con SP98. Aunque dicen los entendidos que cuando se nota de verdad cuando llevas varios depósitos.

Por cierto, si vivís por el norte de Madrid, en esta gasolinera (M-607 dirección Colmenar Viejo) tienen una oferta: SP98 a precio de SP95 (sigue siendo caro, pero si haces más km, algo ahorras). Allí lo llené yo ayer, y hoy he vuelto a pasar y seguían puestos los cartelitos informativos. Por cierto, la gasolinera ya no es de Repsol, tiene otro nombre que no recuerdo ahora.


Y para todos en general, mirad esta simpática web antes de llenar el depósito. A veces hay diferencias importantes que hacen que merezca la pena dar un rodeo.

Gracias por la información, Gullwing. Me acercaría para repostar si no lo hubiese hecho hace 100km.

Con SP98, no sé si es cierto que el coche gaste menos. Lo que sí noto con el mío, es que le da una alegría al cabrio... bueno, igual soy yo que le piso más y luego me extraño de no sacarle más km al depósito... :?

yo sigo sin echarle y al precio al que esta dudo que se lo ponga

Me estoy hartando ya.

La última vez, les dije al cabrio que lo saborrease, que ya no...

He estado informándome sobre las supuestas ventajas de usar gasolina de 98 octanos... y la respuesta, en teoría, es que no nos merece la pena. Al menos a los que tengamos un 1.600 (¿alguien tiene datos técnicos de cada motor? ¿Curvas de par y potencia, etc?)

La ventaja que tiene la gasolina con mayor octanaje es que es menos propensa a la detonación. Es decir, que la mezcla explota sólo cuando debe (cuando la bujía suelta la chispa), y no hay ninguna fracción de mezcla que explote por sobrepresión, y por lo tanto a destiempo, haciendo que el motor "no gire suave". ¿Este efecto es importante? Sólo si la sobrepresión es importante, y eso sólo ocurre si la relación de compresión del motor es alta.

Por lo que he visto por foros diversos, este valor crítico de relación de compresión a partir del cual se debe usar gasolina de 98 octanos es de 10,5, aunque hay quien dice que es 10,8. Pues bien, en el caso del motor 1600 100 cv (en el de 90 cv supongo que será igual) esta relación es sólo de 9,6. Es decir, que en teoría, usar una gasolina u otra no nos da ninguna ventaja en cuanto a la eficiencia de la combustión.

Ahora bien, podría ser que con nuestra relación de compresión de 9,6 y gasolina de 95 ya comenzaran a ocurrir alguna detonación de vez en cuando, cosa que no ocurriría con gasolina de 98. Al fin y al cabo esto que os cuento no son verdades absolutas, sino estadísticas, y ya se sabe lo que pasa con las estadísticas... Puede que un oido sensible llegara a apreciar la diferencia.

Yo os voy a confesar que la diferencia que más noto es la pasta que se me va, ahora que se ha acabado la oferta y que han subido los precios. Ni siquiera se me ha reducido el consumo.

Así que he decidido que voy a quitarle las delicatessen a mi chiquitín, y que se conforme con el rancho cuartelero de 95 octanos.

Yo conozco a un par de mecánicos amigos míos (en el paro como no) y para sus chiquitines de gran cilindrada usan la 95. Será por algo.. Si supiesen que es un gran beneficio para el motor usarían la 98 digo yo.

sabeis el precio de la 95 en portugal
1.585 estan loucos
la 98 entonces....................

estoy llevando gasolina de espanha para mi coche
aqui esta que no se puede

Más datos sobre la SP98... aparentemente lleva más aditivos que limpian los injectores y tal así que de vez en cuando, ¡unos tanques de SP98 seguidos!

He hecho la prueba y después de 5 tanques de SP98 volví a la SP95 y noto la diferencia. El motor va más suave.

Me gustaria saber si se puede echar a un cabrio 2.0 gasolina de 98, pues he leido por ahi que de vez en cuando le viene bien al motor consumir un poco de este octanaje. Pero no se si me lo cargaria, consejos??

Cargártelo no te lo vas a cargar. En todo caso sería al revés, te podrías cargar un coche que necesite gasolina de 98 octanos echándole 95, pero ése no es nuestro caso.



Hay quien nota mejoría al echarle varios depósitos de 98, yo estuve haciendo la prueba y no noté nada. Se ha hablado del tema en este hilo.

Muchisimas gracias de verdad