[ ELEVALUNAS ] Ayuda elevalunas trasero

Os comento, haber quien me puede echar un cable, nunca mejor dicho. El elevalunas trasero del lado acompañante siempre me funciono mal, sube por tramos y al llegar a dos puntos en concreto, hay que ayudarlo con la mano. Lo desmonte, mas que nada para saber si eran las famosas piezas que parten, pero no estaban bien. Desmonte el motor y la avería se encuentra en la ruleta que lleva el cable de acero, tiene unos dientes y en dos zonas están comidos, por eso al llegar a esos tramos patina y no sube.
Al grano, alguien sabe si esa pieza se puede conseguir por algún lado, aunque sea de competencia, la he buscado por san google, pero no hubo suerte....
En fin hay queda.

Hola, toromania!

Tengo exactamente el mismo problema, también en el lado del acompañante, se para al subir y hay que ayudar tirando del cristal hacia arriba. El caso es que yo llegué a cambiar el mecanismo por uno que me vendieron en el foro francés (con la inestimable ayuda de Steph, ), pero el mecanismo que me vendieron tiene el mismo problema, vaya plaga. Lo curioso es que lo probamos estando desmontado y hacía todo el recorrido bien, sólo se atasca al tenerlo montado en el coche. Y no recuerdo ninguna ruleta con los dientes desgastados, aunque puede que los tenga y no me haya fijado. ¿No tendrás fotos?

Lo malo es que de momento lo tengo complicado para meterle mano al coche, a ver si dentro de un par de meses...

Y cuanto te falla, hace así como un ruido tipo, ratatatatata, o no? Pues es la ruleta donde engancha el cable de acero, no le quite fotos porque tenia las manos llenas de grasa y fue lo ultimo que se me ocurrió la verdad, pero te explico si quieres como va. El cable de acero engancha por arriba y por abajo, de una pieza plástica redonda, esta pieza la mueve el motor, con una espiral que engancha en unos dientes que tiene dicha pieza en la base. Probablemente veas los dientes bien, pero se comen por el medio y ese es el problema. A mi me baja perfecto, que puede ser lo que te pasaba a ti al probarlo, pero date cuenta que al subirlo, con que lo frene un poco la goma de la ventanilla, cosa normal, te va a patinar de lo lindo. En un principio también pensé en hacerme con un eleva de segunda mano, pero me da pereza cambiarlo entero solamente por esa pieza, haber si alguien da luz en el asunto...
Gracias por tu colaboración

Exacto, en los puntos donde se atasca, se pone a traquetear. A mí también me baja perfecto, y puede ser que al probarlo no estuviera vertical, con lo que no tenía que vencer el peso de la ventana, ni el rozamiento de las juntas por estar fuera del coche.

Pues está claro entonces que nos pasa lo mismo, para mí era un misterio el por qué se atascaba, así que gracias por la información, ahora cuando lo desmonte iré al grano.

El problema ahora es a ver cómo hacemos para arreglar la ruedecita! Puede que sólo sea cuestión de tensar un poco el cable...

No, no creo que soluciones nada tensando el cable, de hecho lo probamos tensando el cable hacia bajo con un dedo y nada. Lo que hace mover la rueda es un espiral que es accionado por el motor, por lo que la solución va ha estar complicada.

Tengo dos novedades, una buena y una mala. Primero la buena, me consiguen el elevalunas trasero nuevo (por lo que tengo leido por el foro ya no se fabrican) y ahora la mala 270euros.... Ufff
Sigo estudiando la solucion para reparar el mio, si alguien consiguiese restaurar los dientes desgastados, el problema estaria resuelto.

yo tambien tengo este mismo problema. a mi me iba todo bien, pero lo desmonte para ajustarlo con el cristal delantero, que cabía un dedo entre uno y otro, y ahora, al hacer más presión con las gomas, se atasca el cristal al subir y hace el famoso "ratatatatatá", teniendo que tirar de el con la mano.
yo lo que había pensado era ver si poniendo menos inclinacion del cristal, ya no se atranca, pero claro, ahora desmontar medio coche, pues....

Es que la ruleta de dientes, es de una pasta, en la que se van desgastando los dientes, cuanto mas se atranca, al pasar por ahí, mas se desgasta. Lo idóneo seria conseguir clonarla en otro material un poco mas resistente, sin que llegue a quemar el motor en caso de atasco claro.

¿Esto se puede confeccionar con un torno? ¿O haría falta poder crear un molde?

Esa es una buena pregunta, a ver si alguien nos puede dar luz. Pero claro, seria la pieza por la parte exterior, mas la especie de surcos interiores para el cable, mas los enganches para estos, lo veo un poco chungo...

Como acabo de poner en el hilo de la quedada madrileña, me voy a llevar el mecanismo que quité de mi coche y le echaremos un vistazo este sábado. A ver qué se puede hacer con la ruleta esa. Aunque sólo se le pueda hacer fotos, algo avanzaremos.

Pues te lo agradezco, yo y todos los que tengamos el problema, que creo que no somos pocos, a ver si entre todos conseguimos idear una solución al problema, gracias de nuevo.

Toromania, te tengo que pedir disculpas, llevo mucho sin entrar en el foro, y ahora que truena vengo a rezarle a Santa Bárbara... pero no me olvido del tema. Al final en la quedada de mayo no pudimos hacer nada. Para la segunda mitad de agosto espero tener tiempo para mirarlo.

Aquí estoy de nuevo con el tema del elevalunas. Lo desmonté y lo miré bien mirado, aquí están las fotos que saqué:












Es un mecanismo de tornillo sin fin, el tornillo es de metal y el piñón parece de nylon. La principal conclusión que saqué es que no parece ser problema de desgaste de los dientes del piñón. Intenté forzarlo a ver si saltaba al siguiente diente, pero nada. En mi opinión el traqueteo no se debe a que el tornillo sin fin gire loco sin mover el piñón y resbalando con los dientes, el piñón estaba demasiado bien para que pudiera pasar eso. No vi desgaste en los dientes, así a simple vista.

Me cuadra más que sea un problema eléctrico, parecido el de la ventanilla del acompañante que sube mucho más despacio que la del conductor. Me comentó un pajarito que lo de ese elevalunas tiene remedio, igual se le puede aplicar también a éste...

Pajarito, manifiéstate...



PD. No os recomiendo desenrollar el cable de su carrete, me vi negro para volverlo a colocar bien.

Ey, pues si que te lo has currado, así se puede explicar mejor, ya que una imagen vale mas que mil palabras. No se en tu caso, en el mio, la ruleta de nylon, la grande se veia perfectamente tambien, pero los dientes por el medio estaban gastados y el tornillo sin fin, saltaba al llegar a estos. Claro que si no haces fuerza no salta tan facil, pero una cosa girarlo asi en vacio y otra es con el peso del cristal, etc. Espero que lo soluciones, yo lo tuve que cambiar por otro mecanismo completo y ahora perfecto.