[ ELEVALUNAS ] Comprar EELL derecho delantero Fase 1

Hola,  de nuevo.
El verano con el cabrio, genial!
Aquí en Málaga me tachan de loco porque voy "descapotao" a todas horas.
Por las mañanas, de casa al trabajo, por el paseo marítimo con la salida del sol.
A mediodía, a pleno solazo.
Llego "sudao" entero pero, ¿para qué si no un cabrio?
El coche está viejito, pero de momento lo uso a diario

A lo que vamos:
Aun no se ha roto del todo pero voy a necesitar elevalunas delanteros para mi Fase 1.
He leído por aquí algo de que se pueden pedir a Francia y salen menos caros.
¿Alguien me puede decir cómo se hace?
Gracias. Un abrazo a todos/as.

Un cabrio está para hacer lo que te da la gana
Me alegro que lo disfrutes tanto.

Una pregunta antes : ¿por qué quieres causar el EELL? ¿No funciona o es porque va lento?

Hola. Funciona, pero porque le hemos hecho un "chapú" con una cosa parecida a la silicona endurecida (tiene una pieza rota). Los dos cristales delanteros van muy lentos y tienen mucha holgura hacia los lados.
Gracias.

La holgura puede impresionar, sí... Yo siempre procuro cerrar la puerta desde la palanca y sin tocar el cristal, que me da algo.

Si miras en la sección de venta, hay un miembro que vende una copia de la pieza que comentas. No sé como son, pero por intentarlo...

En cuanto a la velocidad, si aplicas grasa en el mecanismo (cable etc) puede mejorar un poco. Eso sí, que sea grasa que conserve sus propiedades desde -10ºC digamos hasta 50ºC o más por decir algo. ¡No vaya a ser que la grasa se ponga más pegajosa y que la fastidie!

Para acabar, aunque siempre acciono los cristales con el motor en marcha, el EELL del lado pasajero era muy muy lento, incluso con motor en marcha. El mecánico que se encarga del mantenimiento de mi coche, cuando le dije que el EELL se llegaba a parar al subirlo lo miró y puso un relé para aportarle más masa. ¡Sí! ¡lo que le hace falta, no es potencia, sino masa! Así que entre el cable que sale del mando situado en la pierta del conductor hacía el EELL derecho, en sentido subida, ha colocado un relé conectado a varios puntos de la puerta derecha. Así, cuando le doy al botón para subir el cristal derecho desde mi puerta, se escucha un clic en la puerta, el motor recibe una mejor conexión con la batería por la chapa de la puerta y el cristal sube mucho más rápido. Nada espectacular, pero va mejor, desde luego.

Ahora, si quieres intentar buscar un EELL de fase 1, puedo contactar con ALMC, un tío que vende piezas de segunda mano y relativamente buen estado. A ver si tiene uno. Eso sí, entre pitos y flautas, gastos y tal, te va a costar unos 150€

¡Suerte!

Acabo de ver tu detallada respuesta. Se lo contaré a mi mecánico. Puede que nos sirva para el eell izdo. Pero para el derecho me temo que habrá que comprar. tiene varias piezas rotas.
Y lo de la holgura que te contaba es del tipo de desplazamiento vertical (no se si me explico). Vamos, que coges el cristal por arriba y lo mueves un poco hacia adelante y hacia atrás.
El lunes ya te daré la lata con más tranquilidad para ver el proceso de compra con ALMC.
Muchas gracias, de nuevo.
Un cordial saludo.

Vale, mientras tanto, me pongo en contacto con los del club francés que le han comprado la pieza de plástico a Tares, para ver si aguanta la erparación...

http://306cabriolet.fr/forum/viewtopic.php?t=19360&postdays=0&postorder=asc&start=15