[ CLAXON ] Añadir bocina aguda = Como hacer que tu 1,6i ruja igual que el 2 litros

Hola,
Hola, hace unos meses, encontré un klaxon de dos trompas en un cabrio 2L, y hoy por fin me ha dado tiempo en colocarlo. Ahora, ¡mi cabrio ruge igual que el 406!  

Ya que se trata solamente de añadir el klaxon llamado AGUDO ("aigu" en francés) ¡y solucionado!

¿Por qué efectuar este cambio?  
El cabrio 1,6i (al menos el fase 3) solo lleva una bocina, la misma que los 306 de entrada de gama, los ZX Réflex, las Berlingo, Partner etc. No suena mucho y en carretera, a veces hace falta más potencia para avisar de manera alta y clara.

¿Dónde está la bocina?  
En el parachoques delantero, detrás del antinieblas lado conductor.

¿Hace falta desmontar el parachoque?  
No, en el guardabarros delantero izquierdo, hay 2 tornillos Torx T20 y otro debajo del parachoque. Así se puede acceder perfectamente.

Entonces, ¿hay que cambiar la bocina original?  
No hay que quitar nada, simplemente añadir la bocina que lleve la mención AIGU-ALTO... Se ve que al menos en los últimos 1,6i, PSA escatimó bastante y solo se colocó una bocina.

Más información en el foro francés :
https://306cabriolet.fr/forum/viewtopic.php?t=2954&highlight=aigu+klaxon

¿Hace falta conseguir un klaxon de 306 cabrio 2litros?
No, seguro que se puede usar una de las bocinas (la aguda) de un 406, 607, C5... Una de estas (ver fotos)





Pero ¿suena mejor de verdad?  
Ahora mi cabrio suena como un deportivo italiano. Tiene la misma voz que el 406.  



Bueno, en el vídeo, no se nota tanto. Para escuchar la diferencia en persona, ¡toca quedada!
https://306cabriolet.superforo.net/f17-quedadas-fotos-de-quedadas-y-grupos