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[ CAPOTA ] Me entra mucho viento...

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Mensaje por taz rider Vie 11 Feb 2011, 16:29

Bueno pues lo dicho tengo el siguiente problema...

A partir de 120 km/h empieza a entrar aire que en las plazas traseras se hace incomodo por la bajada de temperatura...

Queria saber si hay alguna solucion o si solo me pasa a mi....

Gracias a todos de nuevo...
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Mensaje por kbrio Vie 11 Feb 2011, 16:44

descapotado es normal

capotado no

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Mensaje por jfk Vie 11 Feb 2011, 16:59

Prueba a ajustar los cierres de la capota, llevan una tuerca en el gancho para que cierre mas fuerte. Quizá asi lo soluciones.
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Mensaje por taz rider Vie 11 Feb 2011, 17:02

voy a probar a apretar esas tuercas de todos modos...

capotado me entra bastante aire y si paso de 140 se nota muchisimo...

A partir de 180 incluso el aire rebota y la lona se bambolea muchisimo....

Haber si me echais una mano a solucionarlo porque es algo muyyy incomodo...
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Mensaje por S306cabrio Vie 11 Feb 2011, 20:05

Un recordatorio primero : la velocidad máxima autorizada en España = 120kph fiii

Aparte, los coches que cobran 5 estrellas en las pruebas de accidentes NCAP están hechos para proteger los ocupantes hasta 56kph o 62kph según las pruebas. Vale, en autovías hay quita-miedos para evitar que los coches salgan disparados, pero aún así... grr Cuidado en carretera que luego no sirve de nada echarle otra moneda para seguir jugando...

Antes de ajustar la tensión de la capota, intenta localizar por donde entra el aire. Suele ser por la zona situada encima del espejo central. Si es así, vale lo que te aconseja Morante. En todo caso, ve probando a cada vuelta de ganchos poco a poco. No te pases, que estos ganchos se pueden partir y luego se arma una buena...

Lee esto :
https://306cabriolet.superforo.net/t585-capota-como-suprimir-el-hueco-entre-capota-y-parabrisa-del-306-cabrio

Si tu capota se hincha de aire, hay que volver a pegarla a las barras transversales del armazón con pegamento de contacto tipo novopren.

Mira los tensores internos también :
https://306cabriolet.superforo.net/t321-capota-brico-cambiar-los-tensores-internos-de-la-capota

Luego, esto te puede servir si tienes un hueco entre la chapa y la capota en su parte trasera :
https://306cabriolet.superforo.net/t125-capota-como-ajustar-y-suprimir-el-hueco-entre-capota-y-cubre-capota

Y de manera general, te recomiendo la lectura de todos los hilos de la sección Capota, para cuestiones de cuidado general, consejos de mantenimiento etc
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Mensaje por 123melollevo Vie 11 Feb 2011, 22:50

esto deacuerdo .localiza la entrada de flujo de aire y luego actua.
tambien ventanas o puertas mal regladas.
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Mensaje por S306cabrio Vie 11 Feb 2011, 23:27

A sí, los cristales, es verdad. Mira esto para ajustarlos y para capota + juntas
https://306cabriolet.superforo.net/t221-capota-vdeo-como-ajustar-los-cristales-y-la-capota

Además este vídeo es para fase 1
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Mensaje por taz rider Vie 11 Feb 2011, 23:45

joe despues de mensajes como este me quedo anonadado....S306 eres un crack tio....

El flujo de aire viene de la parte frontal donde una capota y cristal delantero...

Asique probablemente mañana o el domingo ajustare una vuelta los tensores y le pondra una gomita de poliuretano o algo asi para ver si consiguo cerrar el habitaculo bien....

Gracias por todo....
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Mensaje por S306cabrio Vie 11 Feb 2011, 23:51

oops

Yo intentaria darle una vuelta a cada gancho de capota, quizás dos. Si pones una goma extra, puede que tu capota ya no quede en línea con el para-brisas y no ... No
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Mensaje por taz rider Vie 11 Feb 2011, 23:54

no me refiero por encima me refiero como sale en las fotos....

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Mensaje por S306cabrio Vie 11 Feb 2011, 23:57

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Mensaje por taz rider Sáb 12 Feb 2011, 00:07

eso es lo que voy a hacer jajaja....

Gracias y mil gracias de nuevo...
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Mensaje por taz rider Lun 14 Feb 2011, 19:06

arreglo y probado...

Una vuelta al gancho y no entra ni gota de aire mil gracias a todos...

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Mensaje por S306cabrio Lun 14 Feb 2011, 20:41

genial
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