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[ CAPOTA ] ¿Como saber si va bien la centralita de la capota?

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[ CAPOTA ] ¿Como saber si va bien la centralita de la capota? Empty [ CAPOTA ] ¿Como saber si va bien la centralita de la capota?

Mensaje por armandmartin Vie 19 Jun 2020, 17:22

hola Hola muy buenas familia!. Saludos desde Torrevieja-Alicante
Queria hacer una pregunta sobre la centralita de un 306 cabriolet  fase 2 1.8 16v del 1998
Hice todas las comprobaciones de continuidades de todos los sensores de apertura de capota, sensor de maletero, revisar posibles abrasiones de cableado y esta ok.
El tema es que si le doy exitacion desde el enchufe 16v NR que esta en la centralita, si que escucho el relé y la bomba funcionar, pero si le doy al pulsador que esta dentro del vehiculo, no hace nada. Comprobe el fusible 11 y 24 de 30 amp. y cambie tambien la botonera, queria saber o bien por esquema electrico de centralita, o por experiecia de algunos de vosotros como saber si funciona la centralita.

Un megasaludo a todo/as!!. gracias


Última edición por armandmartin el Vie 19 Jun 2020, 17:32, editado 1 vez
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Mensaje por Invitado Vie 19 Jun 2020, 17:27

Bienvenido al foro, podias contarnos un poco sobre ti y tu coche.

Comprobaste el sensor que esta en el lado copiloto tambien?, el microswitch que actua cuando subes la capota 25cm ... ese es el que suele romperse.

Prueba a reinciar la capota para que todos los sensores de brazos se muevan por si alguno no ha quedado en su sitio.

Las centralitas no es lo que se suelen ir ... se han conocido casos (muy pocos) de irse pero lo que si es habitual es que se vayan los sensores que estan en los brazos y como esos sensores no esten ok la centralita directamente no hace nada por que no estan todos los sensores OK para comenzar la maniobra.

Tienes en el foro de capota los tests de copain por si quieres echarle un vistazo.
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[ CAPOTA ] ¿Como saber si va bien la centralita de la capota? Empty Re: [ CAPOTA ] ¿Como saber si va bien la centralita de la capota?

Mensaje por armandmartin Vie 19 Jun 2020, 17:35

Hola buenas, hice las comprobaciones de hacer 3 veces de abrir y cerrar del todo la capota para que se reinicie la centralita, mire tambien el sensor que esta al lado derecho de la capota y esta bien, comprobe la continuidad en abierto y cerrado.
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Mensaje por S306cabrio Vie 19 Jun 2020, 17:52

Hola Armand ¡bienvenido!
Pon fotos de tu cabrio y te hago un avatar ¿ok?
Sunrise tiene razón. No suele ser culpa de la centralita y los cables de final de recorrido... si hay uno que está desconectado... pared

Lee detenidamente el hilo sobre por donde empezar en caso de avería.

Aparte :
1 ¿Miraste el sensor del maletero?
2 ¿El relé encima de la bomba?
3 Al reiniciar la capota en modo manual, ¿diste el 1/4 de vuelta de la tuerca en sentido cierre al final?
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Mensaje por S306cabrio Vie 19 Jun 2020, 17:54

Hola Armand ¡bienvenido!
Pon fotos de tu cabrio y te hago un avatar ¿ok?
Sunrise tiene razón. No suele ser culpa de la centralita y los cables de final de recorrido... si hay uno que está desconectado... pared

Lee detenidamente el hilo sobre por donde empezar en caso de avería.

Aparte :
1 ¿Miraste el sensor del maletero?
2 ¿El relé encima de la bomba?
3 Al reiniciar la capota en modo manual, ¿diste el 1/4 de vuelta de la tuerca en sentido cierre al final?

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Mensaje por Invitado Vie 19 Jun 2020, 18:24

Aunque parezca una gilipollez, desmonta conector por conector, metele limpia contactos WD para curarnos en salud, mirate la guia de copain, los fusibles y demas ...

Aunque si te funcionaba bien y un dia te dejo de funcionar sin mas, los fallos mas comunes son sensor de capota y sensores de los brazos.
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Mensaje por armandmartin Dom 21 Jun 2020, 22:16

Buenas noches. Las comprobaciones que hice.
- comprobar rele : ok
- Comprobar excitación de rele y si se escucha la bomba desde el enchufe 16v NR que esta en la centralita: ok
- Comprobar si llega tension hacia el rele, si llega, pero no sale del rele
- Comprobar tension que llega +30 y +15 en los fusibles: ok
- Comprobar continuidad estando en abierto y cerrado la capota en sensores de capota, maletero y de los tres enchufes
amarillo, negro y marron: ok
- Posibles cables rotos?. No lo hay porque sino no habria continuidad ni en abierto ni en cerrado la capota.
- El posible sospechoso de darle 1/4 de vuelta al tornillo para que cierre el cubre capota: ok

Mi pregunta era si alguien tiene el esquema electrico de la centralita, porque hay tres enchufes, me queda ver la botonera que hace que suba y cierre la capota.
Un saludo
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Mensaje por Enrique Arias Guerra Mar 23 Jun 2020, 09:52

Muy buenas. 
Yo estuve igual que tu, con la suerte de que tengo otro coche "donante" Y pide cambiar una centralita por otra, y "voila".
La verdad que no se como comprobar la, ni si se puede arreglar, pero si te enteras, comentalo por aquí. 
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[ CAPOTA ] ¿Como saber si va bien la centralita de la capota? Empty Re: [ CAPOTA ] ¿Como saber si va bien la centralita de la capota?

Mensaje por S306cabrio Mar 23 Jun 2020, 11:07

He contactado con el foro francés y nadie tiene el esquema.
Ahora si alguien supiera sacarlo abriendo una centralita... genial

Armand, por favor cuelga fotos de tu cabrio y te hago un avatar. venga
https://306cabriolet.superforo.net/t901-fotos-colgar-fotos-ver-fotos#11364
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Mensaje por Invitado Mar 23 Jun 2020, 17:22

De todas formas me imagino (no lo se al 100%) es muy probable que aunque abramos una centralita puede que tenga alguna ROM EEPROM, vamos, un chip con cierta informacion que puede corromperse o borrarse.

Me acuerdo y perdonadme que me desvie del tema, que cuando reparaba maquinas recreativas de sega de coches, habia unas "centralitas" que controlaban la vibracion del volante, pues bien, estas putas no tenian arreglo por que lo que se iba era la "rom".

Lo he puesto como ejemplo, no se exactamente como funciona una centralita de capota.

La mejor opcion es PILLARLA en un desguace, ebay o cualquier otro sitio y probar.
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