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[ MOTOR ] Mi 306 cabrio sube temperatura y anda todo!!

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Mensaje por vansk8 Dom 21 Mar 2010, 23:24

hola me paso ayer que el auto recalentaba mucho subia a 110 y no pierde agua y anda los ventiladores bien.que puede ser? me tiene preocupado.
a que temperatura maxima tiene que andar el auto? [ MOTOR ] Mi 306 cabrio sube temperatura y anda todo!! 655115
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Mensaje por S306cabrio Dom 21 Mar 2010, 23:33

¡97ºC /98ºC como mucho!

Es un motor "caliente" que está diseñado para funcionar de manera óptima en estas temperaturas, pero nada más. ¿Estás seguro que miras bien las graduaciones?

El anticongelente, ¿cuando se cambió? Igual, ya ha perdido sus propiedades...
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Mensaje por vansk8 Dom 21 Mar 2010, 23:39

sos un capo!! siempre estas cuando hago preguntas.mira me paso ayer que sali con mis amigas y amigo y andaba bien siempre a 90 o un poquito mas yo lo compre hace unos dias el auto y andaba lo mas bien.pero ayer a la noche porque soy de argentina.cuando salia a bailar me subia la temperatura a mas de 110 y me tiro el testigo de stop y la luz roja de la temperatura y lo apage de toque y deje que baje y no lo use mas.que puede ser? porque anda todo y el agua le puse anticorrosivo tambien.puede ser que este tapado el radiador? [ MOTOR ] Mi 306 cabrio sube temperatura y anda todo!! 655115
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Mensaje por S306cabrio Dom 21 Mar 2010, 23:55

No soy ningún especialista en mecánica ni mucho menos, pero me da que algo...

Yo que tu, hablaría con un mecánico de verdad.

Mientras tanto, con el coche parado, mira a que temperatura se pone en funcionamiento el ventilador eléctrico.

Puede ser que sea este termóstato que no esté bien. Si crees que puedes tener un tapón en alguna parte del recorrido del anticongelente, quizás puedas "verlo" asegurándote de que esté todo el recorrido a la misma temperatura (sin llegar a tocar nada, claro).

¿Más ideas, caballeros?

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Mensaje por robertourense Lun 22 Mar 2010, 00:11

yo opino lo mismo que stephan
cambiaria termostato de motor, termostato de arranque del electroventilador del radiador, y como para hacer esta operacion tienes que sacar el anticongelante.... pues pondria un buen anticongelante (nunca agua).
depaso mira como esta la correa, a lo mejor esta en mal estado y no mueve bien la bomba del agua.
todas piezas aqui en europa puede valer sobre 30 euros mas o menos, mas el anticongelante (depende de la calidad y los grados que quieras) y es algo que puedes hacer tu tranquilamente.
cuando cargues el anticongelante, dejas el motor funcionando hasta que arranque el electroventilador del radiador y vas purgando por los agujeros de purga que tiene el circuito (tapones de plastico que hay en las tuberias iguales que los tapones de las valvulas de inflado de las ruedas)
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Mensaje por vansk8 Lun 22 Mar 2010, 01:35

chicos ya lo arreglamos.era el termostato que no circulaba agua.ya esta andando joya prende a 95 masomenos el ventilador y apaga cuando llega a 90.muchas gracias por todo [ MOTOR ] Mi 306 cabrio sube temperatura y anda todo!! 310299
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Mensaje por S306cabrio Lun 22 Mar 2010, 07:32

¡Era el termóstato entonces! ¡Me alegro! genial

¡Cámbialo ya! ¡Pon anticongelante nuevo! Si ha fallado una vez...
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Mensaje por vansk8 Lun 22 Mar 2010, 09:48

si ahora lo que hice es sacarlo mañana compro el termostato nuevo y cambio el agua porque va a peder agua apensa lo saque. y listo. [ MOTOR ] Mi 306 cabrio sube temperatura y anda todo!! 294290


pero era eso ahora esta andnado bien pero sin el termostato
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Mensaje por S306cabrio Lun 22 Mar 2010, 13:04

¡Anticongelante, agua no!

¡Aprovecha para limpiar el sistema a presión!
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Mensaje por kbrio Lun 22 Mar 2010, 17:41

aprovecha para limpiar del motor todo lo que puedas
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Mensaje por vansk8 Mar 23 Mar 2010, 05:19

hola hoy recalento de vuelta anduvo bien todo un dia y despues subio temperatura capaz que esta sucio el radiador o tiene una perdida que ni se ve en la calefaccion.porque no cae agua capaz se evapora y prende todo bien que opinan?
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Mensaje por jfk Mar 23 Mar 2010, 11:45

Has cambiado el termostato ya?
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Mensaje por vansk8 Mar 23 Mar 2010, 17:29

yo tambien compre el cabrio en un estado no muy bueno digamos esta todo lindo el auto pintura original butacas de cuero sin cuartiar capota buena salvo la luneta trasera que esta fea pero lo demas anda todo.el tema es q mi me levanta temperatura era el termostato pero ahora parece ser que es la junta de la tapa porque irve el agua y sube no tanto pero sube un bajon.ustedes que opinan? [ MOTOR ] Mi 306 cabrio sube temperatura y anda todo!! 294290
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Mensaje por vansk8 Mar 23 Mar 2010, 17:31

perdon por escribir cortado pero me olvide de decirle que donde va el agua tocas y tiene aceite a los costado parece que se mezcla y el aceite donde se mide tiene burbujas
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Mensaje por S306cabrio Mar 23 Mar 2010, 21:37

He juntado esto con el tema de la temperatura motor.

Por favor Vansk, ¡no abres varios temas sobre el mismo asunto sino ya no sabemos que hemos dicho a no! scratch
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Mensaje por vansk8 Mar 23 Mar 2010, 22:58

mil disculpa!! igual habri otros temas tambien de otras cosas que le tengo q hacer al auto [ MOTOR ] Mi 306 cabrio sube temperatura y anda todo!! Icon_wink
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Mensaje por S306cabrio Miér 24 Mar 2010, 00:13

No pasa nada. Mientras sea sobre asuntos distintos, ¡adelante!
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Mensaje por vansk8 Miér 24 Mar 2010, 02:52

bueno al final parece ser segun el mecanico es la tapa de junta.porque se mescla el agua con el aceite en la bomba de agua y la varilla de medir el aceite tiene burbujas como de agua parece ser.
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Mensaje por S306cabrio Miér 24 Mar 2010, 07:34

¡No tardes en cambiarla!

Investiga también las causas de este problema. Esta junta puede haberse debilitado por un sobrecalentamiento del motor ¿no?

¿Qué tal está la bomba del "agua"?¿Como van las ventiladores? ¿los sensores del ventilador? etc
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Mensaje por vansk8 Miér 24 Mar 2010, 08:21

la bomba de agua el dueño anterior la cambio se ve que le recalento pero no le hiso la junta parece!! en fin ahora la tengo q hacer yo y los ventiladores andan bien y los sensores tambien prende correctamente.estoy medio amargo con este problema ya esta en el mecanico pero recien en 2 dia me dice que es exactamente
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Mensaje por robertourense Miér 24 Mar 2010, 23:24

yo casi te diria que tienes que cambiar la junta de la culata.... seguramente tengas una fisura o quemadura en la junta, en la zona mas estrecha entre los pistones. y lo mas seguro es que fuese por culpa de un recalenton del motor.
junta de culata nueva,
tornillos de culata nuevos.
comprobar la culata si está plana.
y si estas bien de dinero.... hay un juego completo de juntas de culata. aqui en españa rondaria el precio del juego entre 75 y 125 euros... dependiendo dela cantidad de juntas que tenga a mayores.
si es lo que yo pienso, en cualquier momento te quedaras tirado en la carretera..... [ MOTOR ] Mi 306 cabrio sube temperatura y anda todo!! 735452
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Mensaje por vansk8 Jue 25 Mar 2010, 00:43

es normal que le pase eso a estos autos? el mio es 1996.yo pense que era el radiador que estaba sucio igual mañana me dicen bien que es.eso si mañana voy a ir por las dudas.ustedes dicen que es normal q le pase esto a un auto de esta gama?
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Mensaje por S306cabrio Jue 25 Mar 2010, 06:48

Depende de los kilómetros y de como se ha tratado además del mantenimiento. ¿Cuantas veces se ha sustituido el anticongelente?

¿Hasta que nivel de revoluciones se ha llevado el motor "en frío"? ¿Y luego? ¿Los sensores y termóstato del motor se han comprobado? ¿Funciona correctamente el ventilador eléctrico? etc
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Mensaje por vansk8 Jue 25 Mar 2010, 08:03

mira nose bien eso porque yo al auto lo tengo hace poco me anduvo bien unos dias.el termostato despues lo anulamos para que pase continuamente porque se ve que no pasaba agua por eso recalento.los ventiladores prendia bien y prenden bien en orden cuando le anulamos el termostato andaba perfecto el auto hasta el otro dia que empezo de vuelta a recalentar y despues subia agua del deposito de agua.
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Mensaje por robertourense Jue 25 Mar 2010, 11:02

yo sigo opinando lo mismo....
junta de culata
una vez que llevo (teoricamente "un" recalenton), la junta se daña por el sitio mas debil.
al quitarle el termostato, ahora que estas en verano no tienes mucho problema, pero en invierno o cuando haga frio... el coche va a sufrir porque le va costar mucho trabajo calentar el motor.....
no se que será peor....
¿la zona donde vives es de temperaturas muy extremas o es zona de costa con temperaturas suaves?
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